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剛剛撞車了 想請問一下對錯(更新圖片..認錯事故地點)

支道:為什麼要停車再開,也不就是要確認沒有車(或不妨礙對方)時 才可以前進

幹道:需減速小心行駛,也就是我小心 你禮讓,大家相安無事


既然停了車而後再開自然更要注意小心他方的車輛,否則哪來的禮讓幹道車?

我也是覺得這樣哩,樓主也有錯但責任絕對不會比汽車多,後續處理結果記得po上來啊...

qoo356 wrote:
結果卻是,該車駛抵該路口停了一下,看到你的機車卻沒禮讓你先行,逕自加速通過,導致機車撞擊轎車右後門


這樣就對了 wrote:
我舉個例子
A走在支幹道上以過了中線
但是B在主幹道上違規撞上支幹道的A
在路口並沒有沒監視器與目擊證人
請問這樣造事責任 如何區分?

你的問題其實很簡單..
A的事實是他是支道車..
未禮讓幹道車..
這丈量及現場圖上沒有爭議..

但是B的違規..要如何舉證??
在沒有辦法證明B的過失之前..
A絕對就是主因..
除非你能證明B也有過失..
但是頂多也是證明B是次因..
A的主因不會因此改變..

路權較低..就是要禮讓路權高的..
chuenjia wrote:
你的問題其實很簡單....(恕刪)


換個問法
那如果有監視器拍到
對方超速 要怎樣讓才叫做讓?
這也是支幹道的問題?

路權代表一切?
按照鄉民的說法
只要有路權又沒監視器
不管發生任何車禍
都是他人的問題
這樣的道理根本似是而非

chuenjia wrote:
你的問題其實很簡單..
A的事實是他是支道車..
未禮讓幹道車..
這丈量及現場圖上沒有爭議..

但是B的違規..要如何舉證??
在沒有辦法證明B的過失之前..
A絕對就是主因..
除非你能證明B也有過失..
但是頂多也是證明B是次因..
A的主因不會因此改變..

路權較低..就是要禮讓路權高的..



+1
這是正解 !



看不懂的 , 就是因為你沒有路權觀念 .
還停留在誰先過 , 誰撞誰 !
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

這樣就對了 wrote:
換個問法 那如果有監...(恕刪)


我覺得結果一樣耶

支道除了停止,要先禮讓幹道車通過,判斷安全後才能通過

而幹道車必須減速慢行

就算幹道超速,肇事主因也不會因此改變

還是你想討論幹道車超速300Km/hr,支道車根本看不到他?然後瞬移出現在你身邊....?


han888 wrote:
因為我同事發生過一模...(恕刪)



我發生過類似的事...

我開車被機車撞左前葉子版...

對方機車有人受傷...

我方保險公司說我輸面大...就賠吧

(只要不是100%機車的責任,機車有人受傷可以告我過失傷害)

真雖~



我 .... 我判 2/8
閃光黃對閃光紅有絕對路權
因為我上物在閃光紅出來被閃光黃撞上 (當時他時速近百)
我被判賠8成 .....

從那次以後 沒有紅綠燈的路口除非走閃光黃
不然我一律閃掉,寧願停紅燈
我記得不是改成主幹道跟支道通行時一律是主幹道優先...沒管狀況如何就算主幹道車去接到支道車尾巴還是"支道車錯"因為支道車要確保一定不會影嚮到主幹道通行才能通過不是嗎?

所以這判決應是樓主勝...
這樣就對了 wrote:
換個問法 那如果有監...(恕刪)

如果你看到他..無法預測是否自己可以安全通過..
路權又輸人家..
那禮讓就對了..

還要去想對方是不是違規..那不是很累嗎??
路權輸人家..怎麼撞都不會贏..
最好的情況也是55波..

這種穩輸不贏的..為什麼要賭??

不管有沒有監視器..
路權是絕對的..
懂得路權的先後順序..
比起要依靠監視器要證明對方的錯..
減低自己的肇責..
那不是簡單多了..
(當然..燈號管制的情況例外..)
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