h10100 wrote:
依我換了半台零件的經驗
目前「2天以上沒騎電發不起來」的問題，都指向化油器
之前雖然換過一顆全新副廠化油器
初期使用都正常，也沒「2天以上沒騎電發不起來」的問題
但一段時間後(忘了多久?應該不到半年吧)
老毛病又出來了
給其它家車行看，也都是說化油器
但目前至少確定車是發的起來的
只是比較麻煩而已，所以就暫時不管它了...
依我自己的觀察
應該是油路的問題
因為停2天以上沒騎後，電發時第一下會摧起來(殘存的油氣)
但後面就感覺油沒上來，所以就熄了
然後再電發也發不起來，因為油氣沒上來
因此只能用腳踩，踩個幾10次，油氣上來後
電發就能正常發動了
※上面是我自己猜想的啦...有待高手解答...
我也檢查過氣油幫浦，各油路管線
也都正常沒有漏，所以才說目前問題都指向化油器
問題是，換一顆全新的原廠化油器
問題能否解決?我也不確定.....(恕刪)
我早上也在幫朋友抓2004年得意100的問題
這車沒吃機油,天天騎可用腳踏啟動,但過兩天以上不管電發腳踩就很難發動,要一分多鐘才正常
感覺就是化油器沒油
化油器是原廠的,發動後阻風門查過會發熱也有動作
只是不解的是一樣是冷車,天天騎跟2-3天後騎到底差哪裡
為何都說是化油器問題,正在研究中.畢竟原廠化油器也不便宜
youbeya wrote:
得意的水泥電阻..2天發不起,若管路,汽油幫浦..沒問題...就是油氣有蒸發...
或低速油嘴塞住...或化油器油路塞住....(我個人偏向低速油嘴問題居多,得意配的35S,滿容易塞的...)...(恕刪)
最近在抓得意100隔兩天後啟動不良問題(隔48小時要踩18-23下才能啟動)
為此測汽油泵出油量
得意100(汽油泵用的是使用兩年的副廠)：
腳踏18下 22cc
馬達起動10秒 30cc
引擎運轉10秒 50cc
腳踏18下都有踩在壓縮行程上
對照組 風動50(汽油泵用的是使用13年光陽原廠同款汽油泵)：
腳踏18下 10cc
馬達起動10秒 25cc
引擎運轉10秒 40cc ,
因為二行程50缸壓小,腳踏18下不確定全踩在壓縮行程上
高手100的手冊判定汽油泵出油量是引擎運轉10秒要20cc以上
下圖是Dio 50的判定汽油泵出油量也是引擎運轉10秒要20cc以上
前天早上發動後,今天再發動一踩就啟動成功
預計本週六早上再啟動一次(隔三天)
所以剩下問題就是固定汽油泵
抓一個月終於解決了
內文搜尋
從 APP 打開
X