仿賽車 wrote:
問題在車的[重量]....(恕刪)
馬車的重量也是速克達界的一哥
超重的
重點是他只有125cc
我在猜,可能是你買到車王
檔車跑不到120km/h
真的是顛覆動力原則
iceshark wrote:
看看他的mark.....(恕刪)
我去看是...他那個類鷗翼搖臂.鎖飾板是跟後輪內土除一起的....
車輛飾板造型...可能去西班牙問巴[他們設計的]...哈哈
http://www.youtube.com/watch?v=7A5s2lSl2EY&feature=fvwrel
我講我看到的部分.
1.引擎,銀色塗裝: 路邊車流大,我聽引擎聲不是很準,
唯一覺得是催油們的震動,抑制的還不錯.
2.車身瘦長,中置尾排,這是我要的重點
3.儀表:有檔位顯示,只是時速表的百位數很不清楚
且,我是晚上去看車,不知白天的液晶表辨識程度如何.
4.煞車:前後都是對4卡鉗,看不出是甚麼牌子,但視覺感受不錯
老闆不給試騎,不知效果如何
另,前總幫是分離式油壺,在視覺上這點也是加分.
5.有個小小的油冷排.
總之,只要實車一到,跟我今天看到的一模一樣,小弟一定牽一輛.
ps: 老闆很可愛,但是不給殺價,只說交車會送安全帽與大鎖.
老闆.... 你有聽到嗎? 明天我再去找你盧.
順便拍一段影片回來分享.
zeonforce wrote:
酷龍的乾燥重量是158kg
150CC馬力軸輸出是14P
這台乾重130kg
200cc馬力軸輸出16p
其實半斤八兩...
而且保證高速下跑不過酷龍
（因為整流罩的關係..)
還是覺得很醜...頭大身細的怪異比例
台灣的街車一定要亂用現成的零件拼湊嗎＝＝？
從灰狼，天王星到這台XTREET..
就不能像GSR250那樣有點設計感....
Xtreet軸輸出...19匹不是嗎?
兩輪誌測~輪馬力近16匹
最高馬力
19 ps／ 7500 rpm
最大扭力
1.75 kg-m ／ 7000rpm
0~400 19.11 末速106.37KM
五檔測得117.07KM
(我雜誌沒去買~以上資訊友站網友轉載)
基本上~高速不敢說~但200cc~"正常"~來說~是比酷龍快上一點
數據出來也的確快上了一點
有愛就會下手
目前觀望中~等心得文~
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