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各位 8月份的兩輪誌你們看了嗎??

好奇問一下
國產的250數據上大概是多少?

Asuka MRE wrote:
看完這篇文章的心得只...(恕刪)


真的

本來沒有討厭的

後來講得跟阿斯拉一樣

車好是事實

也不要拖別牌車下水(RCK180最慘)

講到他好的就狂捧懶

講到不好的就惱羞 瞎瞎

版大都說雜誌文了還有人要炮他

這麼厲害怎不去炮雜誌社 炮小編

只有地瓜在護航 別把PGO搞得跟魔教一樣好嗎??
不過是幾台代步的速克達...不累嗎?
破百要做啥?玩命?
談談這幾台車有哪些安全裝置比較實際

baby24584769 wrote:
不過是幾台代步的速克...(恕刪)


代步車是要啥安全裝置,勁戰回銷日本都沒安全裝置了
william19930813 wrote:
Yamaha Cygnus-X 125------->GG

Aeon OZ 150--------------->38.83sec

PGO Tigra 150------------->17.09sec

Kymco Racing King 180----->16.75sec

Kymco Racing 150---------->30.29sec

Sym New Fighter 150 ZR---->36.59sec

Sym Jet Power Evo 125----->GG

Suzuki Nex GSR 125-------->GG

Yamaha GTR Aero----------->GG


其實樓主故意列出0~100km/h的成績

是為了讓秒數的落差看起來更大

讓不知情的人相信這些車加速真的差很多

但如果看0~30 0~50以及時速80以下

這些常用區段的實測秒數

根本相差無幾



選擇性公佈數據

這種操弄手法確實有誤導的疑慮

我只想說別被數字給操弄了
請問為什麼Racing 150是30秒?
我體重88公斤,我騎Racing 150 0-100km/h是16秒多。
比我以前的EGO250 18秒還快,就很滿意了。

但為什麼這裡測出來是30秒?是因為根本拉不上去嗎?

william19930813 wrote:
Kymco Racing 150---------->30.29sec

zzzrrrzz wrote:
其實兩輪誌出來前,有...(恕刪)


這點我讚同。以前買過MotorWorld,整本有一半是廣告,評測也明顯任何一台車都不得罪,光靠車手評分,連個Best buy都不敢下,看過汽車雜誌的毒辣,會覺得這本簡直把讀者當傻子。

兩輪誌有很多科學數據佐證,可信度高很多,但01很多酸民愛質疑又拿不出反擊的數據,就那張嘴噴含血噴人最厲害。

TurboLin wrote:
其實樓主故意列出0~...(恕刪)


恐怕樓主在等你這句0-80km/h




0-80km/h是地瓜的強項,這可是common sense。
OZ 150 的大馬力,跟110的後輪,跟較輕的車身,都沒有發揮到嗎??

FenixYang wrote:
0-80km/h是地瓜的強項,這可是common sense


所以呢?

如果不是在路上油門到底

跟別人0~80比快

我不曉得這數據有什麼意義


都說別被數據給操弄了

怎麼還是有人陷入迷思呢
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