edison19841026 wrote:
超五哥，你還有資格酸...(恕刪)
你又是哪位？
你的是什麼車～～
最好跑的贏原廠超５ １５０
跑贏～～拍拍手
跑輸～～很正常
沒玩過改裝車的少在那邊543
重車車友也很多都在玩改裝機車
無非便宜.效果大.
每種車都有每種車的玩法
台灣改裝機車產業非常盛行
外銷其他國家的優良產品不計其數
某店家去德國24耐比賽也是單場積分冠軍(印象中?!)
某店家在日本直線加速賽成績排名第3 ??(自己去翻雜誌)
直線050的成績更是世界排名
互相尊重才是和諧發展.
綠線是勁戰改180
黃線premio1.6自排
勁戰改裝明細
1.工廠無mark汽缸.鍛造活塞 63.5
2.訂製高凸
3.mtrt缸頭
4.21 19汽門
5.特殊裝法的香菇頭(保留原廠空濾總成防水)
6.訂製黑管
7.王牌化油器
8.sf cdi
9.yamaha原廠曲軸.鍛造連桿(加長80條)
10.店家牌傳動全套
起步曲線不漂亮因為沒注意腳滑了一下
差點跌倒趴車尾速約135(表速) 前輪大胎誤差值約5~8不等
0~100的性能早已媲美2.0na以上的國產轎車.(與現代山土匪對跑過0~100也是海放)
其實機車很好玩..
直線運動是改裝技巧以及車手掌握油門精密度的精隨..而非飆仔...
ps. 都po圖出來了要說我喇叭的也可以
嘴長在人身上.
單純討論rck180的動力取向而以請勿歪樓
edison19841026 wrote:
超五哥，你無視我啊！...(恕刪)
怎麼他在另一篇是說他騎勁戰@@" 不過一樣顧人怨就是了...
此篇：NEW FIGHTER 150 ZR 價格現在多少?
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