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桃園中山路巧遇測試車~


汎德 wrote:
原廠的引擎何需油冷排?沒有必要的東西一昧的增加,只是徒增成本罷了。

Fighter改來改去,有好騎嗎?

Racing弄個兩光倒叉,有比較穩嗎?

成本增加後轉嫁到消費者肯定是真的。



我覺得new Fighter比Fighter好騎 你騎過嗎?

我本身騎Racing 確實前叉很糟 沒騎過Racing King 你騎過嗎?

車子一直漲價感覺真的很糟,但是兩陽至少偷吃還會擦嘴吧(換個車殼 小改一下)

YAMAHA 換個車色就要漲是轉嫁漆的成本嗎?

是他車殼壞了~貼起來~~~~~~~哈~~~~~
喝茶快樂~快樂喝茶
看來改裝車行可以鬆一口氣了
好險引擎改裝套件可以繼續沿用繼續賣
不用再花錢開發新的改裝套件


wwerockkevin wrote:
今天上班時遇到一台測...(恕刪)


國產機車都在“貢潘仔“,
全新外殼萬年引擎驚人售價+1

星綻黑 wrote:
超 新勁戰...(恕刪)


把第一個字改4聲,就反映出這棟樓很多人的心聲了...

LinsJay wrote:
這句話說的真中肯啊~...(恕刪)


改殼不是兩陽最強嗎?

wwerockkevin wrote:
今天上班時遇到一台測試車,車子包的超緊,我猜測應該是yamaha的車,會是新勁戰嗎?
若是的話,為何要包的那麼緊…尤其是前面和儀表,難道是大改款?




酷喔遇到測試車
不知有沒有車頭照?從後面看來除了卡撐跟儀表有改型以外內裡都一樣....
Minolta Hi-Matic F

jiimmy wrote:
我覺得new Fig...(恕刪)


其實是轉嫁貼紙的成本..你搞錯了.....

jiimmy wrote:
我覺得new Fig...(恕刪)

我之前也是騎racing 前叉真的差到爆 離合器還要自己改改裝的才不會抖抖抖
換顏色加價三家都差不多不是只有亞哈哈會這樣玩
racing跟ggggg換了一堆名字trs mmc的還不是依樣變貴 前叉跟離合器還是一樣遜啊
一直請消費者來幫忙除bug在狂改版 哪個比較幹
至少一次修正好啊
今天早上看到光陽G3 跟我家的V2 塑膠殼機幾乎8成一樣 後輪空器濾心附近的構造也依樣
皮換一換 就是新機種了
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