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[9/19更新]剛滿2年的AERO 原廠開閉盤爆了-連絡原廠


夜露死苦! wrote:
這位仁兄的說法我不認...(恕刪)


不知道能不能聯署.....向山葉提出抗議

看是單獨瑕疵還是根本設計不良(想請問只有山葉是這樣銲上去的嘛??)

汽油幫浦突然失去動力很危險

那斷裂的開閉盤...車子失去動力還可能會短暫鎖死 豈不是更危險

**全*仔** wrote:
不知道能不能聯署.....(恕刪)

連署抗議是可以....
山葉頂多丟一個改善計畫而已

若要擴大化,就要集合同車款(領牌兩年內)至少3人以上
保留破損開閉盤事証,直接提告,並請立委公開抨擊..
po這麼久了才七頁
台灣人實在是太善良了
也沒搞個同批出廠全面招修
或是有相同狀況出現全額賠償加長保固才對
什麼還要自費修理
全世界就屬台灣消費者最好騙了

junfong wrote:
恭喜樓主了,可以省不...(恕刪)
長江七號!天天都要高興才會有財神到!
剛騎了兩萬的原廠 2010 NEW CYGNUSX,等下次換機油再請車行打開來檢查看看,有沒有裂開的現象。
禮義廉恥 wrote:
po這麼久了才七頁
台灣人實在是太善良了


看一下隔壁車殼組裝不好就可以蓋十幾樓了

什麼開閉盤爆掉,小問題而已啦
“萬物有心皆可上”

禮義廉恥 wrote:
po這麼久了才七頁台...(恕刪)


越大廠越糟糕..台灣人只能乖乖聽他們的話

YAMAHA品牌深植人心吧...

品質好 有問題都是個案 小問題



修好以後會慢慢騎了

怕哪一天在爆一次

這次是運氣好 沒車沒人大直路

下次又有問題呢..?
禮義廉恥 wrote:
po這麼久了才七頁
台灣人實在是太善良了
也沒搞個同批出廠全面招修
或是有相同狀況出現全額賠償加長保固才對
什麼還要自費修理
全世界就屬台灣消費者最好騙了(恕刪)


推推推 別讓山葉125系列機車爆開閉盤的文給沉了.

喜鞭YA牌的朋友們快來,狠狠來鞭一鞭吧~

我很無聊 收集中眾多台灣的鵝~GTR~BWS125-裂開閉盤-爆開閉盤-爆開閉盤加送爆引擎CASE的照片傳到日本速克達網站..山葉再不改善~沒事無聊就繼續鞭
所謂:井蛙不可語於海,夏虫不足以言冰

夜露死苦! wrote:
推推推 別讓山葉1...(恕刪)

也給樓上的朋友

首先 我是山葉愛用者,可不是阿共派來擾亂市場的間諜.
BWS125新車開閉盤下盤後面 盤面與軸心焊接的地方是呈現黑+七彩...所以別在說什麼我操到過熱變七彩的.
(相片後補)
我很怕死 先換上迅光超稀有僅存的日本製開閉盤,網路爆裂案件看多了會很驚的!
原廠舊品保留 下一個絕招是給朋友拿去金屬檢測中心做報告.

做車床 機械的,工件車到變色退鋼整批都被打槍了,而這種粗製濫造的開閉盤(攸關行車安全零件)還敢端出來...難怪以前的老車友死不換國產新車,只騎拼命翻新的老車.
所謂:井蛙不可語於海,夏虫不足以言冰

**全*仔** wrote:
本人在屏東 算是鄉...(恕刪)


我的大B含氧也被幹走過
一樣5000~但有問到4500的
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