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aprilia RS4 125與YAMAHA YZF R125...


LensHuey wrote:
所以150P以上的8...(恕刪)



沒辦法 速客達本身的 車架 剛性 平均比重 都無法跟檔車比

還有傳動等因素 也沒有辦法去應付150p的馬力

真的有錢 你說要硬上當然是有可能

但那些花的錢 成本 耐用度一定會非常差 市售車當然就不可能這樣做了

tracker1013 wrote:
解封印套件,Race...(恕刪)

原來是用提升排氣量來增加的
那這樣就應該不能算125的級距了

LensHuey wrote:
一樣是125四行程,...(恕刪)

假設都是原廠好了
傳動系統不同還是有差
檔車的傳動損失較少
所以整體上我認為應該還是RS4 125佔優勢
不論在比直線或是彎道上

可以參考這
破100時加速度也還蠻不錯的以125來說

有錯請指教謝謝
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bububull wrote:
4t 125cc 單...(恕刪)

不然你覺得那邊不行?
也說來聽聽看?

一隻雙凸輪軸加上排氣管摸到20ps不是什麼難事
在還是原廠供油系統下

不要想成是野狼擴72缸後還要閃這邊閃那邊的

bububull wrote:
4t 125cc 單...(恕刪)

如果以廠車角度去設計
不是不可能
只是引擎耐用不持久而已
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開始遊戲 wrote:
如果以廠車角度去設計...(恕刪)


這次tigra真冤枉,就知道一定會被釘的,同樣身為地瓜車主奉勸一定要低調啊,雖然地瓜原廠足以電爆一堆市售速克達,但殊不知千萬不要越級打怪

aprilia RS4 125與YAMAHA YZF R125這兩台都是125仿賽中的好車

雖然也有人說是騎帥不騎快的,但引擎、車架、空力就是明擺在那的優勢

why? 人家是aprilia、 YAMAHA(日) 你是PGO

基魯菲 wrote:
這次tigra真冤枉...(恕刪)

您說的沒錯
如果那位大大他沒這樣越級打怪我想就不會被砲的這麼慘
但不可否認
國產速克達裡
125級距TIGRA真的是好車!!!!
車架引擎等等的
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老實講看到這種文章乾討論也沒用
花24萬買125
你要買嗎

等買了發炫耀文再說吧

基魯菲 wrote:
雖然地瓜原廠足以電爆一堆市售速克達


電爆?

言重了...
麻煩不要再一直拿地瓜這種車越那麼多級PK

小小速克達125在旁邊烤地瓜也中槍

被人越那麼多~~~~~~級比較還被打趴在地上

你乾脆拿RCK這麼優越的車才值得去比較

請拿出基本知識討論,好嗎
a17115750 wrote:
老實講看到這種文章乾...(恕刪)


每個人的觀點不同,你的角度並不是全世界,所以說才會希望有勇者能發表開箱文啊,老實說我很心動,買台125cc的小車,家裡不太可能會阻止,帥氣的外型,又有名副其實不偷料的重車用料,都有這預算了,為何不直接買250cc以上的,很簡單就是騎爽的,有個感覺就好...

以這等級的車架結構,引擎,內在用料,如果報價能壓在18萬左右,那會很完美...
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