1.T2有再打廣告,曝光率高,讓我這完全不懂車的,都能對他有相當一定程度的了解(相較其他車種,廣告少,曝光小)廣告打得兇,成本會轉嫁到消費者身上2.外型完全是我的菜,我就是覺得它好看,覺得其他同等級的車都沒它好看(我個人認為,不代表其他人)車子是你在琪的喜歡就好3.我就是看重它是國產,我不是說要支持台灣廠商(三陽),而是它是國產3-1.零件取得容易(進口車零件貴、少,還常常要等料)3-2.可替代性高(零件取得容易,在車禍後,能及時修復)國產車確實零件比較容易取得3-3.維修有保障(維修輕檔車比維修重機來的簡單、方便,價錢便宜,而且國產的還有專業原廠的維修技師)好的廠商讓你上天堂無良的廠商讓你住套房3-4.跟重車比,稅金便宜這是當然的3-5.我的環境沒有需要讓我買到重機這一切都要看你的需求在你心中T2值15萬 --> 那就上了吧不值15萬 --> 再多比較一下以前我覺得我鬥牛士的牛排好好吃可是自從我吃了其他家更好吃的牛排後只能告訴你我回不去了看你的文章錢對你來說可能不是太大的問題所以建議先去考張照體驗一下重機再想想要不要買T2
個人是騎傳狼R化油器版,原廠未改車現在有點年紀了,騎車也不熱血了,頂多50-60這樣騎不像以前騎追風王牌....原廠車動輒就能跑120以上老實說T2車價,我不如去買中古汽車新手我覺得第一台車買來可代步就好了至於設計多新...動力多強...那不是重點要買檔車的話...傳狼R或KTR就可以了且這2種車更"大眾",維修保養更方便...
hobbyq wrote:先聲明,小弟只是來論...(恕刪) 最後這段話 小弟非常認同台灣國產車的重點是什麼?????????? 便宜,耐用,其它的沒了,但現在呢??????做不出高檔貨連平價貨都沒了,這要怎麼讓我支持國產??八年前的車繼續騎吧,對國產目前不指望所以我現在騎的2部檔車 都是20年以上的老車(追風 雄獅)
天涼好個秋 wrote:先聲明,我是一個完全...(恕刪) OK阿250cc真的很好騎,輕鬆寫意好加速,又不會讓人怕怕一直要收油門,上班代步休閒兩相宜比150cc的好用太多了,我反而覺得要買250cc以下的檔車不如騎速克達算了...紅牌實用性太低,只能在郊外山上騎,所以偶爾借朋友的來騎騎就好了,哈
breakryu wrote:1.T2有再打廣告,...(恕刪) ....看你的文章錢對你來說可能不是太大的問題所以建議先去考張照體驗一下重機再想想要不要買T2為何要先體驗一下重機..再想想..那要買汽車的...要不要先去體驗法拉利.蘭寶基尼.保時捷的(不用再考照喔.)再想想要不要買你所要買的汽車.
天涼好個秋 wrote:先聲明,我是一個完全...(恕刪) 大大講的很中肯耶T2這類國產車價格因為稅金低所以通常價格都比進口便宜至少比紅牌動輒幾十萬的便宜得多了畢竟重機雖然很帥但價格不是每個人負擔的起而且台灣也就只有山路有辦法飆所以我覺得騎T2這類的擋車也就夠了
wusc88 wrote:為何要先體驗一下重機..再想想..那要買汽車的...要不要先去體驗法拉利.蘭寶基尼.保時捷的(不用再考照喔.)再想想要不要買你所要買的汽車. 每個人感受不一樣又何必把我的感受說出來讓人覺得我在酸T2或是捧T2我覺得樓主蠻喜歡擋車所以建議先去感受一下重機與T2實際比較後大概就會比較清楚知道自己的想法與其聽大家說還不如自己去體會另外謝謝您的厚愛 太看得起我法拉利.蘭寶基尼.保時捷光輪胎部分我就負擔不起所以我不會去想謝謝