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機車黨是何方神聖?

我可以直接告訴各位
從成立道現在
幾乎沒有爭取到什麼
因為政府就是騎機車的人死不了的心態
還有政府高官都是開車的

宇哥23 wrote:
我可以直接告訴各位
從成立道現在
幾乎沒有爭取到什麼...(恕刪)

不會啊
全國各地不合理的禁行機車 已經陸續塗銷了 尤其以台北市動作最快
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2980580


現在就連總統府前的凱道 也聽說要在年底前開放了
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
好多鮮明的藍
宇哥23 wrote:
我可以直接告訴各位從...(恕刪)

明明就很多。
大台北地區很多對機車不合理的規劃
都是機車黨運作下才取消的。
怕機車太多~~ 全部卡在路口~????????
孤寂之狼 wrote:
今天新聞報導說總統府...(恕刪)
機車黨幹得好!

年輕人佔了機車族的大多數

但是卻處處受打壓

有沒有似曾相似的感覺?

就跟退休制度一樣

壓榨年輕人造福中老年人

年輕世代一定要起來抗爭
台北市這個月又有一個不合理的機車道要解決了

林森南地下機車道 月中拓寬

穿越中正紀念堂下方的林森南路車行地下道,尖峰時段車流量大,但機車專用道僅一.三公尺寬,車道分配對機車族顯不公平,機車族車禍意外頻傳,且羅斯福路出口端停等區太狹窄,機車族常擠在隧道出口吸廢氣,為此台北市交工處檢討後,將針對機車道「整形」,右側改為四公尺寬混合道、將停等區擴大一倍。


一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。

ahph_gmail wrote:
台北市這個月又有一個...(恕刪)

可以去看看萬華的艋舺大道,新舖新劃的路段,三線道兩線禁行機車
連腳踏車道都劃上了了,不過上面總是充滿阻礙,機車不走單車道就只剩一線道可走
機車族終於慢慢得到應有的權利



ahph_gmail wrote:
台北市這個月又有一個不合理的機車道要解決了

林森南地下機車道 月中拓寬

穿越中正紀念堂下方的林森南路車行地下道,尖峰時段車流量大,但機車專用道僅一.三公尺寬,車道分配對機車族顯不公平,機車族車禍意外頻傳,且羅斯福路出口端停等區太狹窄,機車族常擠在隧道出口吸廢氣,為此台北市交工處檢討後,將針對機車道「整形」,右側改為四公尺寬混合道、將停等區擴大一倍。
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