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今天翻機車雜誌所公布的「最新國產車行價」

澳克拉河馬 wrote:
記得民國73年左右,...(恕刪)


我覺得是當年個人造化問題 作業員?至少國中畢業的女工作業員跟職校畢業的絕對有差!

我父親當年國中畢業對讀書沒興趣先去中船工作
後來又重考上雄工製圖科,半工半讀上學

上學交通工具就是光陽-本田 cb100
那個年代125cc以上的車種已經是高級車

大家看王牌名流DT那些根本沒啥意義,市場定位不同

那些依當時在現在的光看可以當作250級別的機車吧

一般普通受薪或是工人階級要買車 
還是關注CB-100 GL-100 光陽-125 良伴 偉士牌P-100野狼車系這些國民車種吧

光陽CB100 據父親的"加油添醋"說可以騎到破百,窮人家小孩當作跑車來騎的



至於當時台灣人有不有錢,我想應該要看行業
民國75-76年後幾乎是有投資就會有賺錢,那時後的台灣人比現在的台灣人有錢很多

有時候看到W124老賓士的數量還比稍舊的W211還多勒!

父親在那時走入工程包商業,好像沒幾個月就能買台福特TX-5了吧

mrmm2020 wrote:
十多年前我薪水3萬多,現在也一樣差不多...(恕刪)


十多年前跟二十幾年前
是有落差的

就我家開的水電行來說
是這樣的
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
那個年代是肯拚就有機會...

70年代,我媽開家庭理髮,一個月收入2萬多有
再加上家庭代工
月收入可達3萬多

現在是肯拚還不一定有機會
2萬2薪水要存到何時才能買汽車

長不大 wrote:
這些車的價格起碼維持了七八年都沒漲

當時經濟起飛

七八年間 薪水卻是翻了兩倍

最貴的名流150和 RZR135 建議售價是63000


如今...反了

薪水都沒漲.有的還縮水

車價卻是翻了又翻...(恕刪)


重點
很有趣的報價單
雖然小弟無緣那時的年代
但還是有所體會^^
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