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我的Racing吃機油了

players wrote:
奇怪是拿動力換取壽命...(恕刪)


我的豪邁也青春的很,芳齡17歲
前兩天才看了一下,跑了五百公里,機油量表還是維持在刻度上緣
沒有吃機油!

同同同 wrote:
不要說火燒車 我自...(恕刪)


FIGHTER 我也買過~~油耗真的是嚇死人了~~讓我一個月就把車賣了

030861368 wrote:
這樣叫正常??有沒有...(恕刪)

不知道您哪裡看到我說正常了?
我是說依樓主這種駕駛狀況吃350不必在意
我的愛車奔騰騎快要17萬5千了
每次漏下來的量都不超過400
到現在還不是常常單天2~3百公里在騎
高山也沒問題~
我的意思是雖然光陽吃機油的狀況比它牌嚴重
但是真的需要花錢修引擎的狀況反而是它牌比較快
與其沒吃機油但是引擎狀況一堆
老實說我寧願吃機油但不用花錢修引擎
反正我也是爽爽騎
看可不可以30萬公里不用修引擎
樓主的心情一定很不好
光陽在G4就有案例了,雷霆應該有改活塞環
回原廠保固吧,還在一年保固內!
光陽的廣告說比較會跑,原來是因為二行程阿!

那...........
PGO跟SUZUKI品質如何呢
各位來說說吧

pcman2004 wrote:
那............(恕刪)


PGO從很早以前就是做外銷的,國內他只是順便賣而已,

品質都還不錯,重要的是PGO的C/P蠻高的,

鈴木品質也不錯,C/P值跟PGO差不多高,如果沒有品牌情節,

鈴木跟PGO的車也是可以買...
吃機油是排白藍煙...
燃燒不好是排黑煙...(油氣過濃.點火不好.化油CDI故障...等)

至於噴射車的混合比,自然是感知器有問題所以才會混合比不對
噴射車當然有(也需要)一定的混合比


jason70387 wrote:
FIGHTER 我也...(恕刪)


真的很想知道為什麼FT及NFT那麼會吃汽油...
引擎容積都差不多,排氣也都驗得過~
代表混合比應該也沒有濃到哪去!!

為什麼吃汽油吃那麼兇呢??
有沒有FT車主可以分享一下...或攺天另開討論區來討論看看~

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另外光陽機油吃很大者有一說...

是光陽的活塞環角度問題~
這點我沒有實驗過,但是看來是有那麼一點原因在裡面!!

騎久了...活塞環角度跑掉~就吃機油啦!!
但是也有人引擎活塞環角度沒跑掉,所以就沒吃...

以上純粹提供做為參考~~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
吃機油剛好就是改缸的時機啦~~

不改對不起自己阿...

當初我勁戰才吃機油 100CC 我就改缸了 (( 自己騙自己 ))

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