• 10

終於見識到白線的威力,原來撇輪是這種感覺


Smallily-Q wrote:
居住在台北都知道雨都...(恕刪)


斑馬線也是兩輪殺手

橋樑伸縮縫更是殺手,曾差點摔車的說

平交道路面接縫處,雨天超過五十公里飛過,保證你會很嗨
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
三重中山橋的機車專用道上,接縫的地方也是鐵板,比白線還滑。

更慘的是接縫作在彎道上,每次下雨天轉彎過去後輪都會有打滑的感覺。

X的,早上才"犁田",當場趴在路中央被圍觀,真糗。

還好冬天衣服穿得多,人沒事,褲子報銷而已。


Smallily-Q wrote:
居住在台北都知道雨都...(恕刪)

基本 上白線。人孔蓋。水溝蓋 都不要壓吧
如果不小心壓上去
你就必須把油門放空 不要按剎車
在這些東西上面"加油門"或者"按煞車"都一樣慘!!~
因為一按煞車就會擾亂慣性 力道足以打破輪胎與地面最大靜摩擦
結果是比較容易打滑!!!
下雨天如果真得煞車也要 煞-->放-->煞-->放 讓輪胎好抓地面囉!!~(就像汽車沒有ABS那樣)
...
話說....
你們不覺得台北市的柏油地板比外縣市都還要滑嗎=_=a
是壓比較緊還是怎樣?????
...
大家行車平安...

Smallily-Q wrote:
居住在台北都知道雨都...(恕刪)

原廠胎很滑的,常下雨換好一點的胎安全性+5
台灣的路面狀況本身就異常了
滑不溜丟的白線、殺人人孔蓋、凹凸不平路面

前幾天我租車出去玩,當時天氣晴朗沒有下雨,當時想說一檔拉個轉,好死不死正好後輪壓在"路中央"的人孔蓋上,後輪馬上空轉打滑,幸好趕緊收油門...不然等到抓地力湧現我就要蓋棉被了
圓孔水溝蓋我覺得這個比較恐怖,尤其在轉彎處

因為他不起眼,再者,如果剛好滑到最上緣接觸面更小的,會有種飄飄然,接下來就是傾倒的功力

救不救回來是一回事.但肯定心理有點疙瘩
BT39半熱熔胎遇到濕滑路面本來就很容易打滑,
不要迷信名胎,選擇適合自己騎車條件的輪胎才是王道
同是天涯淪落人,今天我也是見識白線的威力,
被一台方向燈打太慢的車子嚇到,急煞又剛好壓到白線,
果然是滑不溜手,車子轉倒人往前滑,因為有穿大衣,
當機立斷馬上轉成背部滑行
不然膝蓋就要傷痕累累
肇事車輛頭也不轉就一直往前沖,
以後就不要讓我看到??-79??開頭的車子,
我見一台刮一台!!
下雨天的時候
在畫線、鐵網...等表面"稍微"光滑一點的地方煞車
通常都一定會側滑...
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?