建嘉 wrote:我想單純以外型做比較有點不妥,而且傾角不應該是立中柱的時候測量,而是將車逐漸放倒直到中柱、車體有接地為止,但仍感謝你的熱心貼圖
小的之前有做過比較!在別的論壇有PO過
可以供大家參考一下!!!
圖有點大要開比較久~不好意思
大B的腳踏空間雖然有點不足,但這點也反映在車身長度,叉燒的屁股大,車體又長,在台北擠車是非常痛苦的,最近是確定要轉移到台中工作且有車位,我才打算購入叉燒
胯下加油孔是見仁見智,我個人比較習慣龍頭下加油孔,但怎樣都好,只要不是還得下車去開座墊或是轉後方油蓋的都好...
另外...我個人對叉燒儀錶板的準度抱持非常大的意見,在文心路實測時,表速比正確時速(GPS)快了23公里,還是里程剛滿3000的新車,這已經不是快樂表,而是起笑表了,相對一年大B只比正確時速快了11公里,表速比實際快10公里這都是正常,是車廠刻意去做的設定,原因不贅述,但這類小細節告訴我們,時速還是指針好...









































































































