[分享]國產冷門噴射好車SYM RV180EFi(11/15補新版RV照片於P.7) (第7頁)

404TianZ
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61樓

2006-07-25 5:13

嗚嗚嗚，好感動，眼淚都快飆出來了
怎麼可以把咱的RV 180 EFI拍得這摸棒!!
可惜小弟我的是黑馬，實在沒白馬的英俊瀟灑呀
不過也好險有自知之明買黑的，不然不會顧車的我一定把白車顧成灰車啦

接下來說說我的感想
就外觀而言，那對招風耳後照鏡真的有畫龍點睛之效
比較一下其它rv兄弟，他們的正面好像就少了什麼，兩旁空空如也(別扁我呀)
可惜的是沒有電動的
就體積來說，也好險挑了RV，不然若是Dink就真的不知道怎麼停車了
小弟我本來是騎悍將4v，四年多
換車時首選馬車，但是腳踏不能放東西，這一點就完全不能接受
rv的空間還真是大，方便度十足
就性能而言，起步後的加速性和中高速讓騎125近十年的我來說
真的是一個滿意而已啦
不過很多人都說可以騎到表速壓底，為啥我的就算下坡也只能到130表速?
而且再催的話，會斷油耶!!!!
該不會又買到籤王了吧，這就真的很不甘心了
另外就是人人垢病的後避震，路見不平殺彎會搖屁股耶，真危險

接下來說說近況
上個禮拜六殺去板橋，升級傳動，更換大小彈簧，以及普利珠
訂了蛋氣避震，預計這周六去安裝
傳動及普利珠升級後的感覺，起步沒有想像中變多猛，但是順很多
尾速當然也沒多多少，但是比較快到達老黑的極速(就是貼不了表啦…)
最近有位rv前輩人稱雞哥在發起仿EFI外觀的改裝管團購
如果有卡到位，安裝後再來向樓主報告

小弟我之前公司就在汐止方向的五指山下
說不定哪天有空可以在路上不期而遇呢
屆時可得好好請教為什麼極速差那麼多…嗚嗚嗚

shouea

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62樓

2006-07-25 8:39

老實說我的意見並不在於"電"125這種事，我騎車沒在跟人家"電"的

您說的沒錯，不同車款的訴求不同，
我之所以會拿K牌125來比，而非更之前那台Y牌125，就是因為Y牌的訴求向來不是爬坡...
不過當初剛換車我就被迫載了一個一百公斤的朋友出去晃，
起步、中速都讓我覺得，跟之前的125載60公斤的人相比不但不會吃力，還有餘裕的感覺

至於爬坡，我騎過的Y牌125很慘，K牌125勉強，換150之後才覺得順(都以原廠相比)
也有可能是我剛好都騎不擅爬坡的125吧

，只是討論個人經驗罷了，或許不要放入太多情緒字眼會更好

KenKuo

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樓主

2006-07-25 10:30

404TianZ wrote:
嗚嗚嗚，好感動，眼淚...(恕刪)

性能方面多少有些差異吧

不過你改裝的東西還真是多

改完之後應該很猛吧、有機會在一塊交流一下吧

施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!

KenKuo

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樓主

2006-07-25 10:36

shouea wrote:
老實說我的意見並不在...(恕刪)

要「電」的話

只要電系沒保養好、電線漏電之後要被電的機會就多了.....

我們都算塑膠殼小車、順順騎、平安到家最重要！

誰電誰、在我們這種級距差異都不大啦...

施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!

404TianZ

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65樓

2006-07-25 12:44

KenKuo wrote:
性能方面多少有些差異...(恕刪)

應該不算是改裝啦
就只是很單純讓起步順一點，輕一點
加速的反應快一點
至於初速和尾速實質上是不會有太大的改變
除非動到缸子
但缸子怎麼動，也是輸重車
所以小弟我的重點是在於怎麼減少損耗
讓零組件耐用
希望也可以減緩因為車子各部位零件的日漸老舊而增加的油耗
管子不見得會換，因為不清楚換了之後對油耗會有什麼影響

piemacvet

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66樓

2006-07-25 12:50

KenKuo wrote:
不是喔！RV150是...(恕刪)

巡弋150也是水冷的啦

LU660104

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67樓

2006-07-25 13:25

非常同意,

多25cc, 沒差多少, 把車子的性能最佳化, 比較重要.

小弟有台 3年車齡的 RV150 DX,
自己試了傳動普利珠的配法, 也自行調整怠速混合比, 驗車排氣可以過關, 可是有力好騎許多.

基本上, RV 車系的引擎為 4V 設定, 低速扭力不如傳統2V,
所以, 要加強起步及爬坡力, 普利珠要放輕,
建議從原廠的14.9g, 減為 13~13.5g. 大彈簧用1500轉左右.
機油加 850~900CC 左右就好.

如此, RV150 DX 會比較好騎, 極速不變.

小弟3年車, 極速在120~125左右,

如果是長長的下坡路段, 可以衝到130~135左右.

KenKuo

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樓主

2006-07-25 16:28

piemacvet wrote:
巡弋150也是水冷的...(恕刪)

抱歉、小弟不查....><

目前官網已經找不到那台勒

印象中有些條背有騎著SYM的150機車

車頭像放大版悍將

應該是早期名流150 or 迪爵150那一套引擎吧？

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KenKuo

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樓主

2006-07-25 16:29

LU660104 wrote:
非常同意, 多25c...(恕刪)

我也建議皮帶更換成RV180EFi版用的

聽說傳動效果比較好喔^^

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kmunatural

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70樓

2006-07-25 23:15

URD wrote:
所以我認為.多25cc 根本就多不了多少動力..反而對125的引擎做最佳化調校
反而有可能發揮出比150更大的動力表現
我原廠傳狼最佳化電掉奔騰G3小改.從起步電到極速你信不信? 油耗更電掉一堆50cc 可以跑出一公升55公里以上)

多25c.c.可不是多假的，我騎原廠金狼150順順騎可以電你的傳狼.從起步電到極速你信不信?
油耗同樣也可以電掉一堆50c.c.。
拿打檔車跟速克達相比，有沒有搞錯阿......

要比就拿同樣一個車系的車種，例如悍將125跟150，KTR125跟150。