憑良心講十大牌的車真的有比較好嗎???? (第7頁)

cerberus00

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61樓

2010-10-29 5:09

該死~看了這幾張圖....
再去查了售價&該地區收入...
最後看到了動力輸出....

只能說~外國的月亮
不只又大又圓...還亮的嚇人!!!!!!

相比之下~台灣車廠~大概遇到月蝕了....

spring65721

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62樓

2010-10-29 9:02

說實在的台灣的車廠

都比大陸的還差

760405

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63樓

2010-10-29 9:19

我也搞不懂國內到底哪裡好....光引擎就懶的提了

依照我對台灣機車稍為觀察

台灣第一台野狼跟台灣第一台T1可能是同一個引擎!?

還有十大機車這十台有心也有舊

哈雷跟MV 應該順便丟上來阿XD

台灣廠商讓我感覺他們整天想要換個包裝就賣庫存的感覺......

不是想唱雖今天台灣跟國外一樣價格原PO自己想買哪台就好了

不看廠牌看引擎跟車子的工藝.......

先把循環檔都改國際檔再說.......

760405

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64樓

2010-10-29 9:20

藤原阿杰 wrote:
小忍20多萬騎姿也跟...(恕刪)

這是反諷嗎XDD?仿仿仿賽車

菇菇菇1

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65樓

2010-10-29 9:23

760405 wrote:
我也搞不懂國內到底哪...(恕刪)

循環跟國際..各有優缺吧只是他們真的換換殼就想清倉......

只能說歡迎來到台灣吧萬萬稅跟腦殘環保政策一堆好車都進不來..

只能說真正的毒瘤都無法根除談什麼環保.. 我還是看到一堆烏賊二T小50在路上跑..

甚至早上上班時間在各橋樑上都會看到 ..

jediaries

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66樓

2010-10-29 9:23

timeout888 wrote:
國內車廠真的有花心思...(恕刪)

結果噴射也不是國產的阿
價格品質都完敗

frizenet

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67樓

2010-10-29 9:27

藤原阿杰 wrote:
小忍20多萬騎姿也跟...(恕刪)

因為小忍不是仿賽車

760405

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68樓

2010-10-29 9:31

菇菇菇1 wrote:
循環跟國際..各有優...(恕刪)

真的是有優缺點不過我懷疑廠商其實是為了安全考量

既然要用不會刮壞鞋子又單純的循環檔

才必須要降低引擎輸出不然太危險哩XD

yung1203

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69樓

2010-10-29 10:24

台灣的商人短視近利,欺負自己台灣人,自己種的菜不敢吃,自己生產車子不開,自己醃漬農產不敢食用,哀!
真想發動個拒買台灣濫貨(精品都賣到國外還削價),平時政府保護賺飽飽汽油大涨叫他犧牲一下,他不降把油賣到國外污染還留在台灣.

summernight

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70樓

2010-10-29 10:49

ahg小任 wrote:
經典作品、血統、環保...(恕刪)

台灣腦殘官員哪看得懂這些啊!
他們只認得"小朋友"啦~~~

六百隻貓狗寶貝等待大家的愛心 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=290&t=602993&p=1