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擺脫顏射管以及翹牌後的新人生...

所以還是要有台代步車囉~
只是個人覺得...代步車...就是代步嘛..
原廠車整臺順順騎,按時保養應該還不太容易壞..反而很多改裝會造成車輛壽命減短

所以看人~我選擇一臺完全原廠的代步車+一台重車這樣
我不懂,排氣口的口徑大小

會影響排氣的量嗎?

為什麼有的人說排氣口大,出來的廢氣會比較多?

如果這樣的話,那原場管比改裝管少掉的那些廢氣

跑哪去了?

不都一樣是125CC嗎

難道現在市面上的改裝管有提升排氣量的功能

我說樓主.... 這麼在意別人的眼光的話 你車應該全部改回原廠啊
整台車我有意見的的只有車上的貼紙
因為我喜歡整台車很素的沒貼紙!
那你是不是下次PO文也要PO全車沒貼紙的照片!?

不要造成別人的困擾 (例如 噴臉翹管跟下雨天沒土除 打鳥燈...)
基本上個人認為無大礙
跟為戰而戰的人對話是沒意義的

另外個人認為紅車配歐規的方向燈好像不怎麼合?


沒錯阿,一台小速克達,不用改太多無關緊要的東西
kaleidoscopic wrote:
沒錯阿,一台小速克達...(恕刪)


猴子管
我想
這裡最值得討論的是一個人會願意改變想法
而樓主這次的發文不就是如此!?
車怎麼改都還是改車沒錯
但今天很多人願意先以他人作為優先考量來針對車子改變的取捨
其實是很好的想法,做法
猶記得小時候在課本上就讀過"自由,是以不影響他人自由而為"
但放眼今日社會各年齡階層的人們還有多少人記得並實行??
有沒有做到最好是其次
但是不願意改變不願意置換立場就永遠停滯不前

當然今天改車對於台灣社會而言還是相當禁忌的行為
因為台灣在這方面沒有深厚的文化
在國際上許多國家是有汽機車製造廠商的
而在產品的品質提升是必須透過競爭而為
所以在國外會有競速比賽,或是車展,改裝品生產與展覽
這些都是為了刺激汽機車製造業發展的更好
而台灣不是這樣的國家自然不需要這方面的人才與技術發展
(對!有車展,有比賽,有改裝品生產,但不代表所有人都認為改車是正當行為,很矛盾的事)
以至於沒有這樣的文化
再加上台灣是屬於蠻封閉的國家很難接受新事物(不是絕對的不,但是真的很難)
尤其是已經定了義的事
改車早已被定義為"壞事"
是不學好的人才會做的事
但置身於其中的人都知道
大多數從事改車行為的人是為了表達自我
就像買衣服
大家都能買到一樣的衣褲
但總是有人能搭出自己的風格
只要不做不當的暴露不違法就ok了不是嗎!?
改車當然是要在合法與合理的範圍內為之
剩下的就是我們自己願意為他人著想多少
尊重他人的創意並欣賞比較有正面的幫助
對於不當的行為也不用過於加重遣詞用字
來到這裡應當都是同好
相互勉勵與糾正是很好的
玩車的族群中每個人都有責任將這個次文化推向正面並盡可能成為主流
相信這是大家都樂見
小弟我沒有針對任何人
只是長期身處其中加上對台灣社會的觀察有感而發
要說目的...
我只能說很希望大家一起勉勵
玩車不是絕對的壞事
但必須大家一起作好讓社會願意接受並一起分享
相信我們之中有很棒的賽車手,有很棒的技術師,有很棒的彩繪家,有很棒的研發人員.....
就算我們不是搞不好我們的下一代會是
我們必須創造舞臺給自己人
而不要讓人才被淹沒或是只能給別的國家享用
不是嗎!?
說到翹管....

個人覺得野狼的原廠管超厲害....

都那麼低了還可以一陣一陣的噴到我臉上



betweenus1978 wrote:
加上台灣是屬於蠻封閉的國家很難接受新事物(不是絕對的不,但是真的很難)


海島型國家應該是蠻開放的....

但實在不知台灣怎麼如此的封閉...

政府在推動文化產業就真的是....較有歷史的文化

對於其他的現代文化就相對的不這麼重視...
說真的以前大家還沒有用平行管口 我每天被顏射
有平行管口後 我就比較少被射到了
排翹不翹不重要 只要照相機可以拍到就不違法

只要在合法範圍內 改車都是可以的 至於其他人怎麼想
都沒關係 法律都說你可以那你就可以
可是我真的很好奇
台灣明明就不輸別人為何在賽車這塊上面就是沒向前邁進呢?
說真的
重機也被打壓 好像其重機就是飆車......
速克達也是
我有一天去我朋友家發現
那附近的人不管開車的騎車的或路人和腳踏車
眼中都沒有別人一樣
想左轉就轉 想停就停 明明綠燈就給你停在那
阿罵騎個腳踏車 直接在車陣中穿越車道 行人把自己當成絕對大哥!
我發現 其實式心態 台灣人目前最需要的是心態上的教育.....
小小佳愛胖胖鵝 wrote:
呼~記得第一次發文是...(恕刪)


大大車子改的很好看哦~
相當有質感~
您已經盡可能的去替用路人著想了~
但還是要被炮...
有些人就是為了反對而反對~
好像車子非全原廠不可...
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