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雙碟真的危險嗎..... (以解決了 謝謝)

雙碟最安全........

看看超性能機車...(重機)...配備趨勢...就是了..........
最危險的是
....

........

............

................

....................

不會騎車還自己為很厲害的人
本身為RC車主
雙碟是很安全也很必備的裝備
有正確的操駕觀念與合法的騎乘技術
兩者是相輔相成

反之觀念錯誤
加上人為因素
在安全的裝備也沒辦法確保駕駛本身安全
我個人覺得雙碟比較好煞停
緊急狀況有差

危險的程度只跟你的車速成正比
b2255606 wrote:
大家都說的好輕鬆,當..都是本能的雙手按到底,結果大部分都是對方沒事,自己不是滑倒就是無法控制的側滑,還好沒被其他車輛撞上.(恕刪)


煞車拉到打滑
表示制動力足夠但操作不當
顯然是習慣後股煞養成的錯誤騎乘方式
安全的前後煞車力道比例
應該約要7:3
所以你注意看重機制動系統的前後配置
碟盤尺寸與卡鉗等級或活塞數(前大後小)
差異頗大的原因在此
以往後股煞不夠力
所以習慣了把後煞拉到底的嚴重錯誤習慣
建議你調整

碟煞的優點在於
油壓讓手感更敏銳直接
能更清楚的掌握煞車力道
碟盤散熱性良好

股煞的缺點則是
多由鋼索拉動手感模糊
力道也較弱
散熱性差容易熱衰竭


路上的汽車也很危險~~
四輪碟煞的一堆!!
yanyu_911 wrote:
很肯定的告訴您...
如果你的碟煞很靈,那麼雙碟是危險的,而且非常危險
不危險?各種場合你都碰過後,你摔車的次數絕對會比我這爛股還要多更多
拭目以待


這是什麼觀念?? 碟剎很靈所以雙碟危險??

本身是RC車主...
雙碟是好物~本身騎雙碟的車已經快10年了...(APEX7年多+雷霆近2年)
現在買車,反而會指定雙碟的車款...畢竟已經習慣了!!

騎車的習慣遠比起其他車上被動的配備來得重要~

以上
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
我只知道雙碟救了我幾次緊急狀況....
煞車只是一個工具
實際上使用的是駕駛
只單方面聽別人說危險
誰知道他的騎乘方式是如何
還不如自己去感受....
leehom wrote:
路上的汽車也很危險~...(恕刪)

但四輪碟煞的小車很少
1.6以下大多是前碟後鼓(且不管何種煞車形式都配了ABS+EBD)
我是覺得150以上配前後碟比較實用 因為車重較重
如果50c.c.配雙碟隨便一煞就飛了吧...
而我個人緊急煞車(直線)時只按緊前輪會很快的停下且不會偏滑(原廠配的剛好)
後煞我只有在轉彎時才用

hungmaxy wrote:
如果50c.c.配雙碟隨便一煞就飛了吧...)

同之前回文
習慣錯誤導致
煞車的正確使用(不分碟或股)
先用指腹將拉桿間隙輕壓到感覺有阻力
再依所需力道大小施力
熟練控制出力大小
並非當成0與1開關在使用
隨便就用力握到底
十幾萬的登山車或下坡車(高價單車重量比50CC機車更輕太多,但也都是配前後油壓碟煞!!)
一樣會被煞到前空翻


後煞我只有在轉彎時才用
...(恕刪)

除非您對後煞車的細微控制非常精確
為了提升後輪循跡性
以便更快速的進彎
否則不建議這樣使用
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