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應大人要求.....改買125機車.....請建議....

藍山丘 wrote:
BTW...其實我滿建議您仔細考慮清楚的
我沒18就開始騎車 騎到現在也才1年多
隨著您在路上跑久了經歷多了 也看多聽多了 您一定會想要買一台車來開
當然騎車有騎車開車都各有優點 我也滿享受騎車的感覺
但是當下雨天或天冷天熱 受到雨水跟煙塵的侵襲久了後真的會羨幕那些有4個輪子的
其他不說 光安全性就差的多囉
抱歉喔 不是潑您冷水 只是抒發一下我的感想而已
呵..其實有點羨幕您耶 家人願意買車給您..
哪像我只能望著駕照嘆氣..



呵呵, 我可以跟你分享我的經驗, 我騎車三年後開始開車, 開了快十年的四輪,

從接手我老爸的老喜美開到320i, 這陣子又想回頭去騎車了!

歸納原因:

1. 油錢真的很傷
2. 停車費更傷
3. 改車簡直是在燒錢
4. 除了跑長途和下雨天, 開車真的很麻煩
5. 真的, 美眉不會因為你比別人多了兩個輪子就愛上你

所以, 我開始想騎車上班了, 不過過了十年, 我已經完全不知道現在的機車進化到什麼程度

但是很確定現在機車比十年前貴多了!

以舒適, 方便, 耐用, 經濟的車為考量, 到底那一台車好啊?

我今天才去附近車行訂車,供你分享一下:

Suzuki XR-V 125 !

也就是 XR125的升級版啦 …

我拿舊車去抵了一萬元,四萬七辦到好(含兩年強制險與領牌費)

盤商還可以找到45800的價格

如果你要省錢,則鼓剎版的折價辦到好最便宜只要41800 … 夠賤價吧。

上一台是suzuki一代星艦,騎了十幾年,感覺很耐操,保養也便宜,重點是…好像比較不容易成為目標。

車子很好看,看起來就是100cc的樣子,女生都可以騎啊。

馬力很夠,基本上不輸給雙陽的車啦。

又便宜,又不失面子,我覺得可以考慮啦。
d120000 wrote:
都要有汽車的人..機...(恕刪)


哈哈

看來看去這篇最棒

哈哈

馬車是什麼??

還有阿

高手的馬力夠嗎??

偶爾要跑跑西子灣的說
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
哈...感謝喔
馬車的由來,因為它叫Majesty
大家就習慣叫他馬車了
馬車有125跟250,車型大同小異,皆為水冷引擎

125的乾重就有146kg
250的更高達173kg


馬車125比例圖


馬車250比例圖


恩..剛剛漏掉YAMAHA的勁風光了

YAMAHA還蠻有誠意的,這個FLASH做的蠻有意思的,可以去玩看看
勁風光

GTR


就圖來看,GTR有可能踩得到地,不過就像前面的朋友說的
去座看看比較實際,天鵝連我都要掂一下腳尖了....天鵝真的很高
Photobiotic wrote:
雖然個人不喜歡YMT...(恕刪)


也許是我以偏蓋全 如果你說Y牌現在曲軸改良 的確 他是不像過往這麼脆弱
但是 你是拿什麼來比較 如果你是拿他跟以前的Y車曲軸比較 的確 他是沒有像以前大量出包
的情況 但是 要比的是跟其他國產車維修比較 也許我走的車行剛好Y車損壞率都比較高

另外台灣速可達共用零件的情況 到現在依然沒改變 別說EGO是A博士變種 DINK我看根本就是
A博士最終版 但是 你其他共用零件我想沒什麼關係 你連鎖頭都共用會不會太扯???
這是基本安全吧!! 雖然我試驗過是不能發動 但難保別人的不行

不過Y車值得鼓勵的一點是有用心在外型上的改良! 另外我覺得有點台灣機車工業很難讓人理解的地方 速可達畢竟是速可達 為什麼台灣機車廣告都喜歡強調速度 好像可以跑很快的樣子 這是變相的鼓勵飆車嗎? 尤其是看了柯有綸的機車廣告 更是覺得誇張.....
0204eric wrote:

不過Y車值得鼓勵的一點是有用心在外型上的改良! 另外我覺得有點台灣機車工業很難讓人理解的地方 速可達畢竟是速可達 為什麼台灣機車廣告都喜歡強調速度 好像可以跑很快的樣子 這是變相的鼓勵飆車嗎? 尤其是看了柯有綸的機車廣告 更是覺得誇張.......(恕刪)


廠商就是要把車賣給年輕人啊!當然強調會跑


鎖頭的問題是....很多都共用
舉ERIC拆過的車說明:
1.豪邁--迪爵龍頭鎖可互換
2.新迪爵--迪爵可動是鎖頭可交換
3.Y牌還沒拆過

機械鎖的變化其實很少...看看您手上的鑰匙
有一個凹陷,就是3^1,(一個凹陷有3種變化,平,中,低)
有二個凹陷,就是3^2
.....有5個凹陷3^5 (3*3*3*3*3) ===>243 也就是243台以後,鑰匙就一樣了

所以囉 !鑰匙上面還有凹槽(左凹,右凹,左雙凹,右雙凹),可以再增加243台
不過,後批車(雙凹槽,鑰匙一樣),是非常有可能打開齒型相同,沒凹槽的龍頭鎖
例:
我的同事都買了紅色豪邁,都沒大鎖.有一天,A同事下來,把B的車騎走了..
B下樓來,看到自己的車好像變舊了,我才發覺A騎錯車了

PS:1. 記得上大鎖
所以有了磁石鎖
以六顆磁石去算15552
以五顆磁石去算7776
以四顆磁石去算1944

不過還是有點少.....

ericsun0514 wrote:
不過,後批車(雙凹槽,鑰匙一樣),是非常有可能打開齒型相同,沒凹槽的龍頭鎖
APRILIA-125 這台在路上很少見了 而且馬力大 直接學國際檔 不是台灣檔 版主可以考慮看看 現在因該還有狀況不錯的 以後要升級也可以直接改250
125的

y牌的勁戰不錯跟gtr不錯
k牌的G4挺不賴的


個人就是騎勁戰的,覺得這台車的
優點是大台又穩(12吋輪胎),尾速快
缺點是扭力稍嫌不足(因為這樣我去改傳動還有CDI),沒有免熄火開坐墊跟前置物箱

GTR就沒騎過了,不過GTR引擎跟勁站是一樣的,有免熄火開坐墊跟前置物箱


G4有騎過朋友的
起步不錯,該有的也都有(個人覺得奔騰真的是台好車,小弟以前就是騎奔騰G2)
mouthwood wrote:
我今天才去附近車行訂...(恕刪)


老大 你在哪邊訂車的啊
我也有再考慮這台說 不過我在抉擇XR-V125(我177騎這台有點小) 跟X星鑑
我問到X星鑑舊換新 辦到好加強制險是47000(碟煞頂級款)

不知道算不算合理價位,
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