• 19

SYM T1一些照 Part Two! 驚人的萬轉聲浪補完!

聽說國外版Cevalo......空冷sohc 4v 125c.c.引擎輸出有15bhp

不知道國內版的引擎改裝後會不會更兇......



bugitai wrote:
雙缸車的保養與維修,大部分的消費者負擔的起嗎?
就算他負擔的起,消費者願意花嗎?

一天到晚哭8著哪個車廠怎不推雙缸車、水冷車等等的.....
從沒看過一個熱血份子發表個評論或文章來鼓勵國內車廠在單缸技術上能夠揚名世界...
只要說到單缸速可達,無論國內外第一個想起的就是TAIWAN.....








你看看現在的五期噴射機車就好了

價格高的嚇人.....125CC隨便都要6~7萬

消費者願意買嗎?



最少我不是盲目的支持國產

也沒有抱持著"只要說到單缸速可達,無論國內外第一個想起的就是TAIWAN"這種心態沾沾自喜

而且說到這....."從沒看過一個熱血份子發表個評論或文章來鼓勵國內車廠在單缸技術上能夠揚名世界"

單缸技術揚名世界又怎樣?

好東西還不是一樣只賣國外....要賣國內就開那什麼鬼價格

現在台灣單缸速克達上面的技術哪個贏了別的國外車廠?

看看這個連結就好了

台灣車廠就算弄個雙渦流200出來......別人125就壓著頭打了







台灣有你這樣堅持單缸速克達的人的支持

就算技術永遠不如其他大廠也值得了

國產車廠有你真好
ms0100200 wrote:
台灣車廠就算弄個雙渦流200出來......別人125就壓著頭打了


Honda CRF150 四行程單缸 24.4匹馬力

別人不僅不用雙渦流,也不用使用機械增壓,更不是傳說中的二行程怪物,也不使用雙缸去壓榨出高轉速

Honda用簡簡單單的150CC 四行程 單缸,就做到了
閻魔あい wrote:
Honda CRF150 四行程單缸 24.4匹馬力

別人不僅不用雙渦流,也不用使用機械增壓,更不是傳說中的二行程怪物,也不使用雙缸去壓榨出高轉速

Honda用簡簡單單的150CC 四行程 單缸,就做到了







感謝你提供資料

恩....不知道該怎麼說了

.......

閻魔あい wrote:
Honda CRF1...(恕刪)


CRF等級太高了,羴做不出來啦
livina6456 wrote:
這麼會說不去陽陽陽當...(恕刪)

對chin大講這種話
講必你是動物系引擎拆了N次左右吧

當有一個人拆某一種引擎的次數,比你換機油的次數還多時
我真不知道你有什麼勇氣跟他講這種話

又或者是你只是路過的鄉民,平時騎騎速克達
又對國內動物引擎不了解,
自然對ch大沒印象

那嘴砲的不知道是誰喔?
騎這台...怎跟我這台比阿!質感就好比我家牛排跟西堤牛排!
WOLFLE wrote:
對chin大講這種話...(恕刪)


習慣就好 當他是阿湯哥吧
我想大家講的國產其實有兩種

一種是國產自行研發"全新"設計

一種是代工模仿一直套用下去

我想目前台灣廠都還是處於後者
去怪車廠幹麻?

怎麼不去怪政府? 無腦的政策

看看台灣的路就知道了 稅金都跑到官員口袋了
  • 19
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?