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本田疑似要重返台灣販售125級距的速克達

買菜風的車不代表沒人買阿

婆婆媽媽還是的買菜的阿

我現在騎的老風光 想當年也是猛車一台阿

那時侯也沒勁戰 也沒一堆現在年輕人流行的車

現在還不是騎的好好的

現在一台車7萬起跳 能騎一天賺一天拉
拉轉還是嚇嚇叫阿

雖然我的老風光也是買了6萬9 冏~

zihfu wrote:
買菜風的車不代表沒人...(恕刪)


買菜車是長賣型車款
基本上雖然不是賺最多的,不過銷售量是最穩定的

況且其成本也是最低的,因為不會常改,所以一套模具可以用很久

ver.ka wrote:
左右配重越做越偏右也是本質喔?


本質=MARK

pctimer wrote:
至於我說的優越感......這......我不需要多做解釋

懂的人自然懂得我在說什麼


我懂

身旁有一位其YAMAHA的朋友,整天在那邊喊說YAMAHA體質好、體質好

勁戰沒有缺點

SUZUKI體質爛(我騎X星艦),不要修了,換掉比較快

只有YAMAHA的車才是車,其他牌都是廢鐵

這......

果然優越
ECFA簽定上路後,我們就有機會看到本田的小羊回鍋
不過是MIC
pocoGT wrote:
本質=MARK

這樣阿... 那應該是歪 ( Y ) 的喔??

完全足以解釋為何篇右了...
ver.ka wrote:
這樣阿... 那應該是歪 ( Y ) 的喔??
完全足以解釋為何篇右了...


那顆MARK代表著本質啊
你不知道那顆MARK做起來多麼的費工
Sinbad the Sailor wrote:
honda如果回鍋又合我胃口那我就立刻把我新勁戰賣了
+1...(恕刪)

再+1
公堂之上不得提老木!!!
忽然想到LEAD 110若真的進來~經銷展示據點要在哪?
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

一固一固腥黏材 wrote:
忽然想到LEAD 110若真的進來~經銷展示據點要在哪?


在台本目前展示間+個小房間?
pocoGT wrote:
在台本目前展示間+個...(恕刪)


不可能
應該還是以機車行等現有通路為主,別說咱們,我相信本田的mark對商家也是很有吸引力的
怎麼狐狸還沒獵到就討論起怎麼賣了
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