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輪胎漲聲響起

前輪用好胎...
後輪普普就好...
前輪打滑沒得救...
後輪打滑有機會救...
誰能保證不會有突發狀況...
要比較胎的好壞...
請用同車款下去試乘...
穩定性感覺完全不一樣...

馬路如虎口...
不得不預防...

安全性提昇...
是保護自己...

sonyy wrote:
01都是依些小朋友在...(恕刪)


我不知道所謂的懂車是在懂什麼
我只知道"它"只是一個動力機械而已
"它"運作原理是進、壓、動、排
如果零件都換掉叫做懂,大家都懂,錢的問題。
"懂"是知道那一個零件的用途、構造
"懂"是知道為什麼要這樣設計、配置
只有設計的人最懂,我們都是在學習。
說真的 換輪胎不是為了去壓更低.....

只是為了安全@@"
台灣的水溝蓋加上那可怕的白線!!
還有不怕死的路人甲路人乙!!
還有那可怕又爛的路面!!

你自己看看 換個前後輪 好一點頂多3000-4000
601 阿 BT39 ML50 BO2 之類的
這樣你可以跑個一年
就為了省那幾百塊 質得嗎!?

不那然原廠胎 真的是.......
因為我就是被原廠給滑到了
車弄好馬上就去換輪胎!!
哈哈 還好秉持著不想哪天在陸上爆胎所以快速決定把光頭胎換掉的衝勁

已經在前幾週就完成換胎了^^!

兩條都是MB99 如果給它漲到就真的虧大了>"<!
我不是正義人士 我會以暴制暴
Emptiness wrote:
不那然原廠胎 真的是.......
因為我就是被原廠給滑到了
車弄好馬上就去換輪胎!!..(恕刪)


你確定你不是人的問題..而是車害你的?
那能不能解釋一下車怎麼害你了?
limitair wrote:
我不知道所謂的懂車是在懂什麼
我只知道"它"只是一個動力機械而已
"它"運作原理是進、壓、動、排
如果零件都換掉叫做懂,大家都懂,錢的問題。
"懂"是知道那一個零件的用途、構造
"懂"是知道為什麼要這樣設計、配置
只有設計的人最懂,我們都是在學習。...(恕刪)


換的方式說吧..
不要說懂車..最少要能判斷什麼是是非..這應該不過份吧


前幾天有個討論..有位車主上來po文批評他的輪胎..
1.自稱用了3個月就磨破了
2.號稱他一個星期平均只騎10km
3.聲稱他假日會騎車上陽明山和烏來
統合以上三點就知道..




他連自己在說什麼也許都不知道吧
只是為了把他不顧車的理由推卸給車行的爛胎
隨時注意一下胎紋有很難嗎?ok..沒注意也就算了
旦確要用謠言來怪罪車行..為什麼說謠言
3個月=13週
13週x10km=130km..
一條胎只跑130km..怎麼看都有鬼..說謊也先寫好草稿吧
被打搶後馬上改供詞..想翻供

這一篇也有位車主..31樓..
他自稱車子買來到換胎之前我摔了十次
旦一般人..也不要說一般人..你會認為這應該是誰的問題?
在這位人兄的眼中和心中..是車的問題(他是沒說..旦自己看就感覺的出才對)
他的技術一定沒問題..所以就算已經摔10次了..一樣都是車害他的
這那國的狗屁理論..不知道反醒自己..只知道一味的怪罪他人..
千錯萬錯他都一定沒錯..就算他錯..也是這世界的錯..這是怎樣了..
所以我有批他.如果只會怪車...那不如不要騎車了
因此..我還在等他回應..
因為他有回應..36樓..他號稱..誰說只有我遇到這問題的
所以我想請教他..看是那些勇者..買車到換胎前摔了10次..
而且都是車的問題..而不是人唷
旦這位人兄就沈默了..

還有原廠奪命胎的笑點..
我前面就有問了..
在這板上很明顯..
只要還沒換過胎的新車出事..
一群人都會推..啊...都是原廠奪命胎害的..
而且不管原廠配什麼胎..一定都是奪命胎
只要掛上原廠就等於掛上奪命
旦有人去問過原廠的配置是什麼胎嗎?
或是說原廠的定位上是什麼走向呢?
誰管他..只要出事..先怪罪輪胎就對啦..
這就是這個板上非常常見到的論點..
旦事實上..換上神胎就不會出車禍嗎
難道真以為穿上龜甲就能天下無敵嗎?
難道你以為在馬路上卡卜真的有人會認為你很帥嗎
事實告訴我,,換上神胎出車禍時往往人會更慘..因為車主會過度自信..而更加的狂加油門
事實告訴我..穿上龜甲被撞..一樣有機會和超人一樣飛出去..會死就是會死..
事實告訴我..我在路上看到有人卡卜..我都會想..這是那個精神病院走出來的..


真的..我不認為回應的人一定要懂車
事實上我也不認為我懂..
旦最少腦袋要能判斷是非吧
而不是別人說什麼..他就說什麼..
是非判斷一下吧
黑羽斷翼 wrote:
換的方式說吧..不要...(恕刪)

真想幫你加分
可惜沒辦法
我也是覺得車子的配備當然是依照車主的需求下去配置
某些人不需要把用原廠胎的人講的那麼難堪
我的高手騎八年了
前輪上大大的寫著SYM
最近除了上次在雨天因為遲到趕上班閃車自雷(車身傾斜中緊急煞車)
我還鮮少出車禍的~被人撞得不算
雖然說最近因為小惡魔作祟
想換BT39或TT92來跑跑看
但是我知道我根本沒那個需求
只要符合自己的需求的東西就是好東西
大家可以勸敗~可以升級
但是不要把我們這些用原廠胎的講的跟白癡一樣好嗎
我們不是次等公民~原廠胎不會自己殺人
殺人的是人~不是胎
黑羽斷翼 wrote:
換的方式說吧..
不要說懂車..最少要能判斷什麼是是非..這應該不過份吧
...(恕刪)


常出事的都很固執
花大錢買很貴的人身部品.改大碟.改對四.加一條神胎
但就是不願意騎慢一點

摔了,又都說只有騎20KM/H或者60KM/H...找條車少的路自己定速20/60騎看看吧
看看自己的"良好感覺"在哪裡?

我也有過"小朋友"的年紀...20/60對當時的我而言...實際上是40/80在騎...
年輕的時候都覺得怎樣騎都很慢...事實上對其他用路人而言...都很快

年輕氣盛的時候,都是這樣的啦...
幾乎都是自身不足才想靠裝備

摔了再來怪裝備不夠好

沒有技術

給小朋友一台廠車一樣摔拉
sueshihwei wrote:
常出事的都很固執花大...(恕刪)

要騎多慢?
下來牽夠慢嘛?
我剛買這台競戰用原廠胎,
有時候遇到煞車要比較重的時候,
打滑的感覺很明顯。
我騎多快?市區我的表速都在速限左右。
即使超過也不會超過10。
後來改用B牌輪胎後,一樣的狀況下,
就沒有打滑的跡象了。
我把我的經驗說給我一個有一樣困擾的同事聽,
他聽了以後也去換了一樣的輪胎。
幾天後他也跟我說狀況有改善。
他騎很快嘛?不,他騎的比我還慢。
只是他上下班路上都會經過很長一段的捷運工地。
我換過國產m牌的,雖然也是不會像原廠胎那樣,
但是從輪胎回饋的路感就是不喜歡。
曾經有個朋友!!騎小鐵很有名的,用了M6039在後面..傳動超一敗,他說在大埔出彎時補油到8千轉,後胎還抓的住,但是最近通勤時都只用M6029他也覺得很好騎..以上..不是每個車友騎車都像他這麼暴力吧?一般的膠胎熱了胎抓地力一樣不會太差(大陸黑心再生胎就算了),再神的胎溫度沒上來一樣照滑。

其實每條胎都有他的極限,只是有沒有辦法發揮到而已,個人比較怕死!!所以覺得換了好胎,安心的成分高了很多,但是騎的速度卻更慢了


所以這個東西是很主觀的,有錢時換好胎,很正常的。但別以為用了好胎就可以跟神一樣。正確的觀念還是很重要的!!

題外話:大家都說B02好..為何我感覺起來出彎補油門很滑..原廠配的6029熱了胎都還比他強.B02很難讓我感到放心的騎乘..而且實在太容易翻胎了!!
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