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停紅燈可以停到待轉區嗎!!!

77012904 wrote:
最近趁5折的特價,訂了一個新的微型攝影機,騎車時可以掛在衣領的,等到貨後就可以來「檢舉」那些「故意占據」機車停等區、待轉區的人!


幹的好 ..
ooxx
南部地區這種情形很嚴重阿,我每次待轉都不知道要停去哪邊= =
初入攝影界的小菜鳥
這邊也是遇到很多停紅燈的辛酸事...
上次才一個媽媽不知道在急什麼,數十台機車停紅燈,這位婦女從人行道抄捷徑不說,綠燈一亮我前面的車剛動,這位阿桑見機不可失,迅速從人行道噴下來,插到我前方去,還A了我的車一下。...

被停紅燈想搶牌位...啊!是排位的騎士A到很多次了
雖然這篇是講機車,但是小弟希望也能夠加入一些騎腳踏車的人該注意哪些"基本"交通規則
好像騎了腳踏車就可以不顧紅燈直闖,大剌剌的騎在車道中間...這些人比那些強佔待轉區的人還危險

andyssky1985 wrote:
看到這句話 ,我五分...(恕刪)

過獎啦,沒有值到5分@@
偶爾趕時間還是會犯一些超速等毛病就是了
只是對於停紅燈停止線我個人就覺得這是理所當然的-.-..

若說趕時間 要鑽到第一就算了
不是阿,明明沒很趕也要鑽
感覺這在台灣已經變成一種民俗習慣??

真是...埃
不過通常這不會危害到多大的安全啦(別太誇張的話)
但有時候真的很誇張...就...也只能這樣啦-.-...




相較起來我覺得最令人詬病的台灣人毛病還是......
將將將將~~

第一名:轉彎不打燈...
第二名:鑽車用剪線在鑽...


轉彎不打燈你說在找路好吧情有可原,問題是哪有那麼多找路
我個人如果在找店家,看到騎超過了我也給他超過,還是一樣要慢慢煞車慢慢靠右
哪有那種就直接給他轉下去停下來的? 找死?


趕時間超車就算了,我也會超車,但請統一從右邊
並且不要剪到線....我個人的定義是...
剪線:當你超過他時你的路線必須讓他在原動線上面..需要煞車...不煞車即有撞上的危險

拜託!!!趕時間也要有品一點,快要快得有道理有安全-.-....弄得好像整條路都是你的
偏偏很多人真的是不要命? 為什麼都不會有兩位不要命的人碰在一起呢?
都遇到我們這種好欺負會讓的...遇到不讓的咧?
高雄的紅燈倒數牌好大一塊比台北的大~很顯目~綠燈也可以做一個倒數的牌子~不然每次都在看小綠人倒數~

我覺得這個可以改善說~其它的很難改善了~密度太高~台灣特有的景象!
JoeChou110 wrote:
南部地區這種情形很嚴...(恕刪)


其他地方我不知道 不過高雄真的超級嚴重

之前跟朋友出去 紅燈 他們都一直騎到前面待轉區

我就問 你們騎到那邊幹麻

幾乎都是回答 不會怎樣阿 大家都這樣之類的話

還有紅燈右轉

不管開車騎車 大家好像都無視紅燈

有照相機就騎上人行道切直線 遵守交通規則 好像很難?

強烈建議取消大部分的右轉燈 除非路口很大紅燈很久那種

不過警察懶惰不抓也沒用
法規有規定,但是這種小違規,在現有員警人力不足加上有更多更加重大違規要取締會是要維護交通的狀況之下
這類小違規就不會有員警取締

只是我確實見過一次,員警剛好在路口維持交通,有位機車騎士在路口紅燈就這麼大膽給它超越停止線,然後就被條杯杯請到旁邊去....

這種小違規大概只能靠大家慢慢的改變習慣

唉~我有次就是因為直行機車在我快要進入待轉區時,突然搶進待轉區,害我反應不及,來個大轉彎,轉彎時機車卡到我的左腳掌,我就整個左膝蓋重重的撞到地上,一年多了,偶爾還會覺得膝蓋會酸痛
待轉區我覺得是台灣滿無聊的東西.. 要騎到待轉區還不曉得該不該打方向燈 運氣不好右後方的車都會直接追撞 ...
國外內側車道都是停紅燈時 都有約二十秒左右時間開放左轉(汽機車都可以左轉,此時直行與右轉都還是紅燈) 左轉時間沒了之後 就只能直行 與右轉 不是省時方便又安全嘛= ="
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