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慎選輪胎!!

這感覺就像我只會用傾角騎車
騎慣了勁戰回到家中騎GP
變的每個彎磨中柱打貓眼
而且還怕怕的
因為一個原場胎一個進口(前後近5000)
但我再多騎幾次
習慣這台車再修正線路以及配速
也是可以追殺阿弟仔
貼著他們的屁嚇嚇他們

如果以機車一定要裝好一點點點的胎
那汽車不就都來裝P ZERO系列胎了
那某牌常被砲底盤差的車也不就也可以上賽道廝殺啦

用車習慣真的才是重點!!!
zsuper0405 wrote:
之前就在別篇說輪胎的...(恕刪)
前煞點用力點就馬上鎖死偏移路線了~~6012R熱完胎很難看到
GAWEIN wrote:
所以...如果已經覺...(恕刪)


中港路很刺激唷...慢車道很窄 加上路邊停車

還有公車.小黃.轎車.從全國加油站出來的車...還有開門不看後面的車...和一些老是把自己當標竿賽的車手們...

每樣都超刺激的
而且聽我台中的同學說...中港路常常會有人仆街...

路上的事情很難說
你很守規矩不代表每個人都跟你一樣守規矩
輪胎換好一點的或許是比較貴 好一點的不代表一定要進口胎
但是相對的 抓地力 安全性 都會比較好

好一點的輪胎剎車按下去能夠抓得牢牢的
普通一點的頂多就是輪胎吱吱叫
差一點的大概就是人在吱吱叫了
如果是很爛的輪胎又很久沒換變化石了大概就是躺在地上叫不出來的吧...
前輪磨耗比較慢 輪胎用好一點沒關係
不過後輪的話...就我的經驗進口熱融跟半熱融要過3000很難...
不過後輪撇掉還可以救 前輪撇了大概很難救回來了
一條好一點的胎在前輪可以用到6.7000
差那幾百塊對我來說是值得的...可能每個人價值觀不一樣
但是如果有些事情能預先防備為何不做呢
不過...我還真沒想要用BT39欸...
mmm486 wrote:
汽車輪胎如果殺死是超可怕的事情~輪胎轉不過去直直衝(方向盤都打不動)~都不能閃...(恕刪)

是這樣嗎?煞死方向盤還是能轉吧!只是轉了沒用車子行進方向沒改變,不是方向盤不能打
rx7-94137 wrote:

是這樣嗎?煞死方向盤還是能轉吧!只是轉了沒用車子行進方向沒改變,不是方向盤不能打


以目前路上跑的車來說...要煞死還有困難...
除了少數特殊車款外ABS都是標配了,有的車還配ESC.TCS...等配備,連打滑都不太可能發生...

汽車輪胎鎖死,方向盤是可以動的...但是車子還是直直衝...
wayne~1221 wrote:
連續兩天都因為緊急事...(恕刪)


基本上~
技術不好! 輪胎一定要好!
技術好~ 沒錢換胎! 那最好騎慢點.......

全都是駕駛人 , 習慣的問題~
不過當然~ 有多餘的閒錢 , 輪胎~我也希望換好一點的!!
leolarrel wrote:
鐵漢都能看成金勇大改...(恕刪)

沒什麼挖不挖瘡疤
自己用過幾條輪胎你自己最清楚
自己去體驗過後再來嘴砲
KCC你有看人家用前輪滑胎嗎

我一開始的確只說6029爛
卻有人說我說爛說不出個所以然巴拉巴拉
所以我就分析單用煞車抓地力來談輪胎
放前輪沒抓地力放後輪沒耐磨性
好幾年前就沒在用6029了
然後就冒出了你這個阿草跳針說別人顧面子
那你用過哪些輪胎不就說看看
不要只會隔著電腦螢幕紙上談兵打嘴砲

從頭到尾我也只說前輪放好胎
因為比較下來多花一點錢多好幾分保障沒什麼不好
現在的討論就像我說買全罩帽比較安全就開始有人說慢慢騎就好等等的

6029剛開始出來時評價很不錯
因為很便宜
可惜這個優勢消失了
打了那麼多
你真的看懂了嗎

自己不敢用前輪滑卻又說別人不會用6029怕6029打滑
那你的想法還挺奇怪的
怕輪胎滑就讓他不滑就好啦



cyber.sonic wrote:
基本上~技術不好! ...(恕刪)

我相信不太會使用煞車的人絕對在大多數
因為有很多人都在說煞車改對4很容易出車禍
zsuper0405 wrote:
6029剛開始出來時評價很不錯
因為很便宜
可惜這個優勢消失了


這才是重點...

不然我也不會跳槽了...
如果真的有用過抓地力稍微像樣點的輪胎
應該就會知道前面的討論串在爭什麼

以原廠RS100用原廠鳥鳥的單1卡鉗加小碟盤來說
原廠建大胎煞車隨便抓一下就吱吱叫
輪胎打滑=失去操控
那感覺就像是在雪地騎車
下一秒輪胎跑哪幾乎無法掌控
所以不要在扯操控問題

如果換上BT39
就會發現很難讓輪胎鎖死


要讓高速行駛的機車停下來應該是煞車力道可以發揮的越大越好吧
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