噴射引擎真的這麼不堪？兩萬公里就會壞掉？ (第7頁)

julien

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61樓

2009-08-18 23:47

三年跑十三萬公里的實在是神人級的~~請受小弟膜拜!!!

小青蛙01

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62樓

2009-08-18 23:53

maximus0607 wrote:
聽說拔到獅子的鬃毛....(恕刪)

你確定他拔的是獅子的鬃毛?
追殺的人也不少阿!

會不會是獅子的其他毛?

小笨賢2

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63樓

2009-08-19 0:42

五期比四期嚴格~~
改天有點吃機油~~ 很難驗的過~~
光這點...

我頂迅9萬公里, 加愛鐵強都還沒吃機油, 都藍標... 不過整台開始不行了!!
引擎聲音也變了~~

趁還有化油車, 趕快換~~
等n年後, 大家都會噴射車, 零件也便宜了, 我才來換囉~~ ^++^

YMT的化油車, 我從迅光一推出就買, 到頂迅到四期勁戰!!
顧的好... YMT會壞的奇怪零件很少~~
電瓶快不會蓄電電我就會換..不會撐!!
兩個空濾都2000換
機油1000換用耐溫的.. 牙膏2000換!!
火星塞5000換!!
頂迅1萬換機油濾網
前卡鉗.. 要上耐高溫防水防卡膏
......YMT還不錯又好騎!!

YA精靈

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64樓

2009-08-19 0:44

絕大部分的車行都還不會修噴射車，所以呢......
就像專修福特的車行會建議你去買賓士嗎？

wusiro

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65樓

2009-08-19 9:44

兩陽的ECU技術
來至西門子與京濱技術

鈴木.山葉
來至原廠（日本）

兩陽會放出修正程式（服務站內）

鈴木.山葉回報至日本.再回傳台灣

噴射與每個人騎乘方式不同.保養方式不同
表現出來的狀況也會不同

電子元件
或多或少都會有失誤

三陽最早噴射為（RS21）
光陽應該為（G3）
山葉應該為（馬車）
PGO為（噴射王）
鈴木為（阿跩司）

商家有配備（維修系統）
或許還有一半以上
沒設備（一台電腦三四萬）
其餘設備也要兩三萬

維修數量的多寡與經驗
都是成正比

遇到噴射車（商家）
要就送原廠（無維修能力）
要就是自己亂搞（自己學習修車）
相對花的錢就多

herroa

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66樓

2009-08-19 10:19

wusiro wrote:
兩陽的ECU技術
來至西門子與京濱技術

鈴木.山葉
來至原廠（日本）

補充一下，之前聽車行老闆說的，我不清楚對不對。

光陽的部份，250以下用西門子技術，250以上(包含250)用的是京濱技術。

山葉的話，好像是用TOYOTA的。

鈴木嘛~~~不清楚，好像是京濱！

戰馬奔騰

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67樓

2009-08-19 10:31

說難聽一點說不定老闆不會修噴射的車怕賣出去有問題他就頭大了
一堆店家都說噴射不好說啥電腦容易壞
五期環保以實施化油器車子已經停產要就怪政府阿沒事環保標準定那麼高
噴射是未來趨勢從第一批到現在也有5年 6年
我家SR G4 就是第一批光陽的噴射車已經5年多沒有點子元件壞過
除了引擎吃機油 (陶瓷汽缸的緣故) 也已經處理了順便改150 一切都很順
聽別人亂說到不如聽專家說

東看西看

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68樓

2009-08-19 10:39

有一些兩光老闆說的話能信屎都能吃了

E93KING

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69樓

2009-08-19 10:54

dannyphilip wrote:
我買的這家車行好像還調的到G5 化油車耶
有人想要問嗎??
我可以給你車行電話
你自己打去問問看

請問哪一家......北部嗎?.......G5 只要150化油的125不要.......
有的話方便請PM給小弟.....太多朋友要這台車...只要是G5 150化油庫存車...
超定價買都OK.........感激不盡.....

小笨賢2 wrote:
五期比四期嚴格~~
改天有點吃機油~~ 很難驗的過~~
光這點...

我頂迅9萬公里, 加愛鐵強都還沒吃機油, 都藍標... 不過整台開始不行了!!
引擎聲音也變了~~

趁還有化油車, 趕快換~~
等n年後, 大家都會噴射車, 零件也便宜了, 我才來換囉~~

聰明.......我也是預備讓廠商TRY ERROR..........讓廠商當白老鼠.......等他們10年生聚後....
到時不管軟硬體....維修能量成熟後.........再買入^^

jack1st

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70樓

2009-08-19 14:38

wusiro wrote:
兩陽的ECU技術來至...(恕刪)

幫你改一下~~台鈴的噴射第一台應該是星鑑哦~~~~

然後除了星鑑是要用到電腦之外~

address gsr fi等等都是不需要電腦檢測的哦~

只要檢測線開關就可以調出故障碼了也可以消除~