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Kawasaki Ninja 250 小忍者試乘(含加速測試影片)


原PO分享心得是好事

可是酸東酸西的這樣觀感很不好....

會有爭執的現象我想是出自於此吧

我是看麥爾前輩的分享文之後才很好奇(1檔8000轉時速50左右)

1檔萬一轉可以上90

我只是純好奇~

忍者系列我都還蠻喜歡的~

這部算是目前白牌的極品這是無庸置疑的XD

而且重點是油耗感覺還蠻不錯的...

羅小蟲 wrote:
呃...真抱歉讓你認...(恕刪)


先不要管有沒有辦法到90
因為我沒齊過這台我不了解
不過我覺得你用8000千轉50
然後11000轉90這個例子怪怪的
當車子越接近最大力最大扭力
加速度才會出來吧
這樣子不是很正常嗎?
skyfeeling26 wrote:
先不要管有沒有辦法到...(恕刪)


呃...

小弟我認為在8000轉的情況下時速是50

到萬一轉不可能上的了90吧??

有點小不解

小弟想請前輩來解惑一下了

這個部分我的觀念可能不是很清楚

請問一下

檔車在檔位固定的情況下

引擎的轉速跟速度的比是固定的嗎??(以下是假設齒比)

例如在1000轉時速是10

則在2000轉的時候是20

則在3000轉的時候是30...etc

是這樣子的嗎???

很愚蠢的問題我先自首但是我的認知是這樣囧

虛心受教
11000轉9Xkm喔 那還真猛耶 11000轉已經是它的最大馬力轉速了 到14000轉 雖然速度會在再加快
但馬力會往下掉 這樣它不是跟600cc跑車有相當的動力 我車是04 R6 一檔15500轉才11Xkm

MARS馬爾斯 wrote:
11000轉9Xkm...(恕刪)


這麼說的話
依相同汽缸數來比較
小忍者應該有媲美1198S的加速性能..........................
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
cycuttq wrote:
這麼說的話依相同汽缸...(恕刪)


應該是說
即使在相同轉速跟速度下
加速度也不一定一樣

一個可能3秒就達90km/11000轉
一個可能需要6秒達90km/11000轉

兩者差異粉大滴
羅小蟲 wrote:
呃...真抱歉讓你認...(恕刪)


抱歉讓你誤會

我是指原PO批指R125會跑輸KTR150.藉著貶低其他車款突顯自己車系的價值.

這是很不妥當的

我想同樣全車原廠KTR150是不可能跑贏R125的.

mb2000tw wrote:
我想同樣全車原廠KTR150是不可能跑贏R125的....(恕刪)

一台國產街車一台進口跑車款式和趨向不同
不能只用速度來衡量
R125如果這麼好為什麼沒有滿街跑
反倒是KTR滿街跑
一定是有其中的理由
祝大家年年都有頭香可以插!
u9207008 wrote:
一台國產街車一台進口...(恕刪)


不好意思~我可沒用速度衡量

是原po用速度衡量喔~~看清楚

ktr就是便宜好用cp高.母庸置疑
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