小弟對於Y牌的迷思!? (第7頁)

achihemi

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61樓

2009-08-02 22:08

三葉的車貴嗎??

不會...保證不會!!

最近BWS不是有批庫存車要出清嗎??

台北這不到六萬就可以辦到好~更聽到有中南部...5萬6就可以辦好!!

銷售量直接影響到產品的價格啊!!

以上...

小熊維尼~Winnie在哪裡!?

j00164168

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62樓

2009-08-02 22:14

achihemi wrote:
三葉的車貴嗎??不會...(恕刪)

台灣山葉自己已經承認BW'S賣的很差了。

pocoGT

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63樓

2009-08-02 22:23

achihemi wrote:
三葉的車貴嗎??

...(恕刪)

這樣你就知道現在機車廠到底賺多大了吧

煥仔

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64樓

2009-08-02 22:38

巧克力終結者 wrote:
什麼原來4V引擎是三...(恕刪)

噴射的也是S社先出的阿.

悍將很早就有Fi了...

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

q20200054

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65樓

2009-08-02 22:41

煥仔 wrote:
噴射的也是S社先出的...(恕刪)

應該是比雅久比較早喔......
十五十五十五

pocoGT

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66樓

2009-08-02 22:44

q20200054 wrote:

應該是比雅久比較早喔......

RS-21是全球第一台噴射小綿羊...
第二台好像是BMW C1(?)

PGO算是後面來的...

煥仔

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67樓

2009-08-02 22:46

pocoGT wrote:
RS-21是全球第一...(恕刪)

嗯,而且我還記得那台pgo
廣告上還講什麼
EVO turbo..
..

含氧感知器..

=3=
那台車沒多久就停產了

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

markwangs

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68樓

2009-08-03 0:16

太喇叭了拉,雖然我都騎YAMAHA,但我覺得樓主的朋友太誇張了

他倒是可以說日本當地的125,很多都是台灣直接回銷回去,來說服朋友YMT其實有一定的品質,但其他還不是有外銷,我有請同事問他在YAMAHA當工程師的同學,外銷日本是不是跟台灣不同？得到的答案是品質都一樣,沒分別,信與不信,看個人

至於零件貴,我到覺得滿貴的,但我騎過幾台YAMAHA,貴歸貴,普遍耐用度還不錯,

說一個小例子...
在下的頂級迅光的原廠大燈燈泡是採用歐司朗 MADE IN GERMANY,當年也沒特別強調,因為先前有換過一次燈泡偶然發現,但用沒多久還是把原本的裝回去....

YAMAHA給我的感覺就是整體均衡性,兩陽主打的就是動力,跟其他配備,SUZUKI跟YAMAHA差不多,但失竊率少很多,PGO以C/P值高,個性著稱,但外型我無法接受,其他牌就不知道了,這是小弟的看法...

至於還是老話一句,買東西都是看運氣,只要不是檸檬車,通常都不會太差...