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想問買這兩台車的建議{RSZ.VJR}

如果沒有要改車
建議外觀第一優先
選你覺得最好看的車子
再來是金錢跟實用性考量
如果有卡預算 才考慮金錢囉

實用性的話
例如車廂大小,頭燈明亮與否,雙臂震...等
我個人推VJR啦

因為rsz跟新版gtr一樣
前面腳踏斜版整個很不流線
看起來非常不適應,好像多餘的
以上是個人見解啦

另外就實用性來說
車廂大小,頭燈明亮與否,雙臂震這些VJR都小勝

若是要考量效能
其實靠改裝都可以滿足,看是要小改還是大改
不改的話,就真的要注意一下實用性
自己騎過 的確 RZ 前叉很爛 完全沒避震效果 車廂小

後座 腳踏 都不好做 ~ 這的確是事實 ~

其他方面都很不錯 !

VJR 沒駕駛過

比省油 都是差不多啦 ~ 要嘛妳可以做到1公升 跑100公里 跟 1公升跑50公里 競爭 這樣妳就可以是機車龍頭啦!



論速度 再快也只不過是塑膠車 ~ 你有辦法把它改成 像飛碟一樣
安全性 ← 如果說制動的話 比較明顯的差別是RS-Z單一 VJR單二
↑撞下去都一樣啦......又不是四輪的
省油 ← 差不多,車主的右手影響比較大
維修 ← 差不多,都是大廠牌,料都叫得到

所以就樓主的需求,兩台都OK的啦~
不過就實用性,像車廂空間跟大燈的話
VJR+1

a750828 wrote:
山葉125的車子大部...(恕刪)

這個嘛......那是以前的事了

peter1985 wrote:
到底誰才是換湯不換藥...(恕刪)

你有沒有騎過VJR
還是單純看圖說故事?

VJR傾角已經很夠用了
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
呵呵
VJR終於有廣告,還滿瞎的說

rsz77322 wrote:
看到機車雜誌RS-Z...(恕刪)


這個優惠不錯
現在景氣還沒那麼好
這個補助還滿實惠的

我個人也是推rs-z
因為自己的印象中這台車子滿會跑的
而且我常看到阿台騎這個後面還載個辣妹
重點是還是很靈活在胚車
每次看了都心癢癢的 哈哈

反正就小車比較看重靈活度跟方便性吧
來個比較有說服力的數據
RS-Z的長寬高(1740/635‧645/1040mm)、車重(95kg)、軸距(1190mm)
這三項都比VJR小

外型來說
我個人也是覺得RS-Z真的一拜
至於上面有人提到殺彎角度
我是覺得guts才是決定車子殺彎角度的大小的最大因素
還是那句老話~選RSZ你會後悔~

會聽的就聽得進去 過來人的經驗

VJR100 wrote:
呵呵VJR終於有廣告...(恕刪)



對啊對啊 四月到店頭看車,聽店長介紹VJR是全新的車款
但看到電視廣告突然傻眼
覺得這廣告很瞎耶
完全感受不出它SPORTY的性能和質感
還是最近RSZ跳街舞大甩尾的比較有FU哩

VJR廣告應該請朱華裕選手去拍才對
XD
d0954004221 wrote:
反倒是光陽是一個很台灣本土的公司
台灣人的劣根性.............
從DOWMTOWN的售價就可以看出來.....
一句愛台灣,愛用國貨
就把我們當凱子..........
...(恕刪)
DT300的售價在歐洲賣4千多歐元~換算下來大概台幣19萬多..台灣售價?車子還沒出來..別太早斷定..況且DINK 180~香港要賣折合台幣11萬左右..台灣現在是5期車最貴不過9萬..

要看台灣賣的比國外貴應該是看XC跟維納斯吧...DT這例子舉的不好..而且光陽也沒有說過愛用國貨~愛台灣這種話..不爽他的市場策略~大可以不要買去抵制它..
推 VJR
我朋友買VJR
雙槍 很多有點
別看牌子決定 車子 :)
100它的配備算頂級
外型自己喜歡就好
車子是你在其不是別人 @@"
自己喜歡最重要





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