Finepix~鋼 wrote:
你要花錢，你要花不少...(恕刪)
我也是不愛尾速的人,因為沒心臟...
我的車也是原廠缸,改傳動,重加速,輕尾速. 平雙拉尾速也不過110km/hr , 全原廠未改的時候還有120km/hr哩
如同Finepix~鋼 所說
第一 普利珠放輕 ---- 我放輕一點點, 13.5g 圓珠-> 13g 多邊珠
第二 大小彈簧都要更換 --- 我大彈簧 1800轉 , 小彈簧 - Malossi 最軟的那個(忘了白色還是黃色)
第三 碗公離合器做處理或是更換 --- 我碗公用原廠,燒了再換, 最重點是離合器,換了類new fren的,動力不流失
以上另外搭配小小加大的油嘴再配上化油器調整...就可以讓你感受到差別
注意! 化油器調整很重要,改車改再多,沒調好也是枉然!!
我的車,之前沒調好的狀況,(CO破表!!)
單人70kg上五指山汐萬路上坡段,定7000rpm 可以到70km/hr, 雙人的話60km/hr
調好之後還沒機會試..所以無法提供,不過調好之後跑了一趟北宜+106很明顯感覺到力道更飽!而且還更省油!
不過呢,雙載爬坡確實是原廠缸的痛...因為我也常雙載跑山
我試過純套61缸,未改化油器的車,覺得只是出力比較飽一點點,雙載爬山應該還是不夠
其他如63,64,66...那就真的是雙載嚇嚇叫了!! 為什麼這樣說,因為我被載過
改64周邊全動,雙載160kg ,衝仰德上陽管處,一路90衝上去,後座還沒靠背,嚇得我半死
所以要一次到位的話,改缸吧!!
不過不改缸也是要改傳動,所以,快改傳動吧!
總之,改下去吧!
......
