內車道解禁，還基本路權 (第62頁)

wc2880
個人積分：109分
文章編號：46896251

109分

611樓

2013-10-28 11:14

bluewind97 wrote:
說路權大家來說,開車的什麼時候尊重過機車的路權??

這是因為我們的交通法不嚴警察不抓民代放縱

警察抓了又要被民代靠背靠母，多一事不如少一事就不抓了!!

然後騎車的就該死阿，警方每天在上下班時刻躲天橋拍禁行機車來玩追追焦，多愜意呢!!

呵呵..從一開始就不平等了...何來尊重....

前天晚上凌晨加班回家，計程車還給我跨雙黃線刷卡從我左方硬切進來，何來尊重...

哀..我一樣有開車，我就從不這樣做!!

觀念問題，好的駕駛人會將心比心，懂得是非，
可惜法律不嚴厲也造成許多原本守法的駕駛人，我守規舉是白癡，那我守幹麻?
一起加入違規大隊....

cokecolatw

cokecolatw
個人積分：356分
文章編號：46902830

356分

612樓

2013-10-28 17:07

『疑點1』為何強調分流，卻只有內側禁行機車，外側卻無禁行汽車？

『疑點2』既然認為車種分流是安全的，為何將大型重型機車屏除在外？大CC數摩托車並不代表有鐵包肉的防禦力，政府既然真這麼想，為何棄重機騎士之安全於不顧？

『疑點3』騎士根本無法預知何時會有違停造成道路縮減、何時路邊會有阿貓阿狗從路邊衝出來，為何要強迫以罰款逼迫騎士行駛危險的外緣車道？

以上疑點根本沒有一個公務員有能力向我們社會大眾解釋個清楚
為何沒有研究報告就迫害國民採取"禁行"
更荒唐的是立法院只要立法委員白紙黑字三讀通過
部分機車又變得可以走禁行機車道、直接左轉、上快速道路與國道
根本就是鬼扯加三級的政策還有人會信到無法自拔
唉...............................

發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:

1. 請勿一文多貼或是大意內容相同/類似的文章重覆刊登。

該文會先移動至資源回收區, 請您發文前再多留意規則, Mobile01站務群感謝您的合作。

我是哪裡"一文多貼"或是"大意內容相同"了!?
01網管還真好幹!! 有心人亂檢舉，看也不看就亂刪文!!!

bublegun

bublegun
個人積分：8分
文章編號：46907178

8分

613樓

2013-10-28 21:37

三寶有開放證照還是考試嗎？

還是說三寶都有自覺自己是三寶？

看到一堆可以為三寶保留待轉區一類立意良善的說法就好笑

三寶知道自己是三寶而行為上有所節制的話

交通問題早就減少一大半了

（當然那也早就從三寶畢業了．．．）

小玲a

小玲a
個人積分：96分
文章編號：46911464

96分

614樓

2013-10-29 2:28

有些4線路段已經把第二條禁行塗掉了
不少機車也騎上去
頗順暢

yanyu_911

yanyu_911
個人積分：2100分
文章編號：46911507

2100分

615樓

2013-10-29 2:42

來..我舉個例子

開放禁行機車同時也可以直接左轉
今天在一個單綠燈的路口,想當然機車是隨時可以左轉的
試想一下機車的數量,滋意亂左轉不禮讓對向直行車的機車時,你看看路上狀況會如何?

tansywen

tansywen
個人積分：6690分
文章編號：46911655

6690分

616樓

2013-10-29 3:41

yanyu_911 wrote:
來..我舉個例子開放...(恕刪)

這不是零和遊戲，廢除禁行機車可直接左轉並不代表不能去待轉，
因為在政府長期的豢養之下，已經有太多人不知道騎車怎麼左轉，
這個人換成開車又忽然會了？很奇怪；
不敢直接左轉待轉格還在，照規則左轉的騎士就直接左轉一樣很安全。

OmegaSho

OmegaSho
個人積分：1778分
文章編號：46912395

1778分

617樓

2013-10-29 8:22

yanyu_911 wrote:來..我舉個例子

開放禁行機車同時也可

你說的情況
不是現在隨處可見
汽車天天上演的事嗎

現在只准汽車違規而不準機車上路了?

orea2007

orea2007
個人積分：2300分
文章編號：46913031

2300分

618樓

2013-10-29 9:12

老花農 wrote:
你聽過地方自治嗎。

很多事情是由縣市首長來決定，例如颱風天放假。

但都有一套準則，地方單位不能說看到颱風來不管三七二十一就說放假。
或是風都大到可以把房子吹倒還堅決不放。

不過禁行機車這件事情，很多地方交通局就真的不把中央定的準則當一回事

Henry0320

Henry0320
個人積分：99分
文章編號：46914154

99分

619樓

2013-10-29 10:07

沙彌 wrote:
我有開車也有騎車
開放之後
遇到車多的情況
我騎機車還是會選擇外車道+二段式左轉
畢竟.自己駕駛技術好不好.是一回事
別人駕駛技術好不好.又是另外一回事...(恕刪)

您觀念是正確的~~給你鼓勵

取消內線禁行機車、不強制二段左轉

不代表機車全都會走內側車道
不代表機車全都會直接左轉

機車族可以依照自己的騎車技術、能力、當時路況、當時行車動線
來決定直接左轉、還是二段式左轉
決定走外側車道、還是內側車道

其的慢、跟不上車流，就在外側車道慢慢騎，遇到路口要左轉，此時因為在外線，就二段式左轉，跟現行規則相同

速度夠跟上車流，就可以走中線或內線，除可避開外側公車、小黃、路邊違停車輛的干擾，而繼續直行前進
下個路口要轉彎時，可提前切換至內車道，直接左轉，行車動線與汽車相同，也跟現行250cc以上黃紅牌重機一樣

以上方法，不知危險在哪？
對~~發生車禍或就會有危險！那是廢話，騎車摔車、車禍有哪個不會有傷亡的風險
但問題是，遵守上述標準行車動現騎車，還會發生車禍？
若不是自己騎車操作失當
就一定是被他車擦撞到而發生的
那一定就是他車的問題，而不是這台守法的機車

cltsao

cltsao
個人積分：0分
文章編號：46914860

0分

620樓

2013-10-29 10:39

yanyu_911 wrote:
來..我舉個例子

開放機車同時也可以直接左轉
今天在一個單綠燈的路口,想當然機車是隨時可以左轉的
試想一下機車的數量,滋意亂左轉不禮讓對向直行車的機車時,你看看路上狀況會如何?

恕刪)

把機車改為汽車, 好像更順了!