大熊沙克 wrote:但真的是心理作用嘛?...(恕刪) 就是看人拉,我2萬時有送去原廠清積碳,不要懷疑當然效果沒啥感覺,98也加過幾次,我還是加中油的至於起步順,沒差中段加速,沒差尾速,一樣而且感覺引擎會比較熱,我是有聽過車友說拉是不是真的我就不清楚了,聽說長期加98沒改缸等等情況下,不知道是會燒汽門,還是活塞墊片加給幾次效果不大,就換回省省的95至於92也不錯,只是中段加速落了一點
講到MBR750 跟SS530 R SPEC R , 分享一下我的感想吧剛裝上去的時候很不習慣,因為熱胎太慢了, 而且可能胎還沒開那陣子天氣都很冷,我晚上跑五指山上下一趟,居然胎還是冷的 (同行的RV 裝BT601也只是溫溫的)騎了將近一千公里之後, 可能是胎磨開了,殺灣感覺穩定多了,在晴朗的下午跟車友跑106+102不間斷快速跑完回汐止,前MBR750+後SS530R Spec R 讓我無顧慮的順暢跑完甚至後輪還有小脫膠的情形發生...現在跑了1200公里,有一件事情一直不解,後輪130的寬度吃滿胎,但是前輪100卻吃不滿(而且還剩半個指甲寬)之前BT39配了兩條後胎 (ML50 , GTS24) 都可以前後吃滿不知道是不是胎壓的問題, 有人可以提供一下MBR 750在RV上的適當胎壓給我參考一下嗎?若是拿BT39跟MBR750比, 我個人覺得BT39較粘,而且熱胎較快,但是大概5000公里 KO , 而MBR750目前還在注意騎磨耗狀況中,大致上的表現是不錯的而SS530 R SPEC R 的表現似乎就平平, 胎質比起ML50 跟GTS24 硬上非常多唯一要注意的就是, 這樣的搭配熱胎會比一般所謂性能胎稍慢,可能這也是它比較耐磨的原因吧順便附上跑700公里後的情形,我用紅色蠟筆畫線,MBR750明顯邊邊沒吃到,SS530R Spec R就有吃滿MBR750SS530R Spec R額外附上一張最近的車車正面照, 最近沒改車,只有弄點裝飾而已..
bee2bee2 wrote:講到MBR750 跟...(恕刪) B2大沒有考慮換裝RV180的電鍍後視鏡嗎?因為覺得原廠的塑膠後視鏡很醜,我就換掉了 (尾翼也是)而且您的是三環表RV吧?那個V型龍頭配上電鍍後視鏡應該很趴我的150DX龍頭有夠醜,連我爸都說:這龍頭怎麼那麼醜?
yosen wrote:B2大沒有考慮換裝R...(恕刪) 這.....該怎麼說呢..我也覺得龍頭很醜我有考慮過換整組的外露式彽把龍頭..(就是180 JPII 樣式)但是呢...我住汐止,又常跑山,其實電鍍件真的很難顧..你沒看我平衡端子,碟盤,排氣管防燙蓋,排氣管前段等等的東西都生鏽氧化..顧到不想顧了.. 所以.....塑膠醜歸醜,至少沒有生鏽醜 , 沒說你不知道, 我連車尾那塊電鍍的銘牌都直接拆掉不裝了哩真的顧電鍍件顧到我要起笑了
charlie00238 wrote:我也換了電鍍後視鏡本...(恕刪) 我也覺得塑膠的不好看,所以也換了電鍍後照鏡,不過下雨天回到家要馬上擦乾,不能被碰傷,平常沒事多打蠟,不然很快就會生銹氧化!!!(最近換了T媽媽的總磅,拉桿也是電鍍的,又多了一項要注意的地方)
bee2bee2 wrote:這.....該怎麼說...(恕刪) 我的也是啊之前有2年時間給我弟弟騎,可是他不會顧車後視鏡整支都生鏽氧化,防燙蓋生鏽、車尾銘牌整塊氧化(後來用粗臘推掉,噴透明漆保護)還有塑膠內裝幾乎全部變成白色,有衝動想去烤成黑色(或直接換掉)才快要五年的車,從我弟那邊回來像是十年老車 現在我弄一弄之後,有年輕幾歲啦