T2-250 15萬跟megelli-250 20萬你會選哪一台? ★煥仔砲文大樓~(8/16補充說明) (第61頁)

derik

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601樓

2011-08-19 2:56

T2就是爛
還要騎過才能批評喔？
笑話
用料這麼爛的車
還敢賣15萬
光看售價就炮不完了
騎都不用騎
況且騎了只會覺得T2更爛
不如還是用來抄襲而來的外型
騙騙只注重外在的膚淺人士吧

kontou_k

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602樓

2011-08-19 2:58

storm0207 wrote:
8/16補充說明1：...(恕刪)

看到這篇文章有人對T2的售價有意見,這樣說的話一堆XCITING跟RV 250的車主不就要哭出來

旋風

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603樓

2011-08-19 3:41

煥仔 wrote:
SYM主要就是在畫出左/中/右曲軸箱的模具與CNC時的程式
...(恕刪)

這個應該也可以省略
給個圖,下游廠自然而然會想辦法生出程式來
只要有利可圖,很多事都可以省

旋風

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604樓

2011-08-19 6:48

小林仲彥 wrote:
我講A、你說B，真的...(恕刪)

是你搞不清楚方向吧
腳生爛瘡,就選擇把腳砍了??
可曾想過,為甚麼台灣人民如此仰賴汽機車??
執政者不能用防堵的方式來阻止或限制人民使用交通工具啊
人民會選擇機車當交通工具自有它形成的原因

那是政府長年的不作為造成的
該砍的是那票政客的腦袋瓜

沒錢只能當阿宅...

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605樓

2011-08-19 7:13

2台都不會選嚕
把錢拿去買中古汽車還比較爽哩... 挖鼻孔

LyRay

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606樓

2011-08-19 13:18

derik wrote:
T2就是爛
還要騎過才能批評喔？
笑話
用料這麼爛的車
還敢賣15萬
光看售價就炮不完了
騎都不用騎
況且騎了只會覺得T2更爛
不如還是用來抄襲而來的外型
騙騙只注重外在的膚淺人士吧

嘴巴論車總是最"佳"試車文~~~

反正T2的出現，
對於大部分需要自己打拼的年輕人暫時夠用了。
之後要不要進階更大台的車，
還是認真賺錢比較重要！

對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便

閃亮亮之小閃

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607樓

2011-08-19 13:32

LyRay wrote:
嘴巴論車總是最"佳"...(恕刪)

那你還這摸認真在回文

趕快去認真賺錢了....

任憑弱水三千，我只取一瓢飲....

蔥油餅大叔

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608樓

2011-08-19 13:37

derik wrote:
T2就是爛還要騎過才...(恕刪)

另篇大樓一起回覆反正資料都切下來了

看完這些你就知道為什麼國內檔車只得到這種待遇

賣檔車一台賺一萬還不如塑膠車一台賺一千傻子市場誰幹?

YAMAHA都抽手不玩了

還幻想檔車市場有5%? 抱歉一個台灣山葉的總銷量就是三陽所有檔車種類加起來正好20倍左右

也就是野狼一台要賺1萬山葉爽爽賺500就夠了

光陽..我建議你們不要看檔車銷量更悲劇

三陽擋車算是賣的最不錯的才敢推T2

資料來源:台灣區車輛同業公會

同場加映 2011年到7月為止的PGO銷售量

比三陽的檔車更悲情

Nobuo

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609樓

2011-08-19 13:53

kmunatural wrote:
那篇文章最主要在講售...(恕刪)

拿日系跑車說重也太扯了...

身上一堆配備現代車更是多了一些電子設備

同樣1000cc四缸車以量產車和同樣配備標準來說台灣有把握更輕嗎?

陸行蝦

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610樓

2011-08-19 13:57

Nobuo wrote:
拿日系跑車說重也太扯...(恕刪)

不會更輕~但會更貴XDDDDD