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CPI SX250全台首發掛牌車開箱(9/4新增偉倫街車設定改裝車試乘紀錄第29頁)

單向閘正常的話應該是不會有問題吧只是可靠性高嗎,油不會流出來只有空氣可以進去那空氣中的水分子會怎樣,下大雨或是洗車時水真的一定不會流進油箱嗎,我對單向閘的結構不了解只知道他比傑克還神奇

至於把油箱蓋的孔打開這部份我有問過孔X,他表示這樣的話會有多餘油氣飄散出去的問題,並不建議這樣處理
KIKAIDA wrote:
是像這樣嗎?我已經廢...(恕刪)


橘色的那顆是透氣閥嗎??
需要手動打開透氣還是....??

CNC增高座質感增添不少...GOOD!!
DED wrote:
應該是說那塊海綿可以...(恕刪)


加長管, "拆掉海綿" 確實無法完全防堵讓汽油進入小黑罐
這也是我比較堅持不這麼改的原因
最簡單的處理方式:海綿不拆, 管子留著, 小黑罐不接 --> 對環境污染高些

晚上拆油箱蓋, 試試能不能看出些端倪
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
masao.tw wrote:
新狀況:http:/...(恕刪)


嚇屬人....

哦~天哪 真的是因為後座太重的話怎麼會只斷一邊呢? 應該是兩邊先一起裂開然後再往下凹才會斷吧?!

太恐怖了啦 品質真的好差阿!!!!

幾月領牌的車呢? 原廠說要怎麼處理阿?
vhb227 wrote:

幾月領牌的車呢? 原廠說要怎麼處理阿?



據我所知,苦主的車跟我一樣是9月的,依我看9月這批車應該把車台整個換掉才是治本之道。
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
分享玩車的地方,台中大肚山。大概玩了40分鐘,引擎還不會過熱。
入口處,台中工業區八卦窯餐廳上方

三角台

上周騎上過幾次,其中一次不小心重心不穩,在三角台頂點摔下,代價是右後視鏡摔壞。

林道

穿梭芒草叢

一路上都是坑坑洞洞的小路

水泥圓筒跳台,不敢上

KIKAIDA wrote:
是像這樣嗎?我已經廢...(恕刪)


是我錯覺嗎?總覺得你的龍頭手把中間造型跟7~8月的車,「差」很多!
maxcoolboy wrote:
是我錯覺嗎?總覺得你...(恕刪)


那應該是另外加裝手把增高座啦......
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