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討論~~對四卡鉗

tw00010754 wrote:
我是新勁戰用B牌對四...(恕刪)


這絕對不正常

要不是卡鉗把碟盤咬歪了

就是卡鉗座不準

如果碟盤都已經熱形變了怎麼還能用??

我的現在的車+以前的車對四都已經改5-6年了

從來沒遇過這種問題~
Confidence in motion
如果你只是原廠車 日後不改缸 建議 NISSIN 就好...


如果你有考慮到 會改缸 就直上BREMBO

等到你改缸 再上BREMBO總磅

有人會問 一樣是對4 不是一樣??


在我用來 n 沒有 b 來的利 手感也沒那麼好.....

個人小小建議...
沒$$的話 換來令 金屬油管 加大碟 都可以"改善"原廠的不足 (只有改善喔 效果普普 不過"夠"用)
有些錢的話 就改對四 不過改對四 又要再花錢重灌前叉油+強化彈簧 和換前輪 不然...
那會比你沒改對四的時候還危險 前輪抓不住 前叉直接觸底 就直接滑出去....
BT39~ MBR750~B03 都是不錯的選擇
正B~N牌~TOKICO~都不錯
以手感和實用性來說 如果市區通勤 N牌就夠用了
只是最近景氣差 小偷什麼都偷 連仿B都不放過...
willychen1983 wrote:
因為煞車太好而不敢騎...(恕刪)
小綿羊要上到工升級仿賽在用的卡鉗材叫做誇張吧
我不覺得有這需要,絕大多數都是為了那爽度吧

我不覺得我慢慢騎能危害到誰,這樣不好嗎?
我有因為煞車太利吃過苦頭,心理頭其實有陰影的
最終的夢幻 wrote:
制動力真的是不要本末...(恕刪)




輪胎先換換吧.....有時候很警急時煞車力道太強原廠胎抓不太住.....
先改來令片吧,真的不夠再升級卡鉗,加大碟是最後的手段
碟盤過大不利過彎,每種尺寸的輪圈有適合的碟盤大小,不是越大越好
嗯嗯
好像是這樣
不過我比較想一次到位!!
mike6061360607 wrote:
不過我比較想一次到位!!


什麼是一次到位???
哪一個是位....???
那我推薦那刻應該到了"位"了吧.....


這是我換的~

TOKICO 之所以是我挑的原因是~~ 沒啥人要....... 低調到一個不行

我在這組之前就是B牌對四, 但是被偷了~ 小偷囂張的在大馬路邊拔我卡鉗......

論名氣NISSIN 還比較好一點, 價位上一般對四跟輻射對四 TOKICO都是最便宜的

算起來TOKICO 輻射對四整組弄到好4500就有找了, 算一算那個卡鉗大概2千不到.......

買整組包含卡鉗座+筒套(約要近2千元) 卡鉗本體, 防盜螺絲X4, 新的煞車皮, 這樣基本上已經便宜到炸掉了.....

如果是要買對四的話更便宜~

但是論手感~ B牌不可否認很好~ 手感隨傳隨到, T牌我認為剛開始按比較軟一些, 但是繼續按下去的力道也是很強大的

我覺得真的在緊急狀況的時候 "B牌, N牌, T牌, 雙子星"都是可以救你一命的, 只要你搭配了好點的輪胎

金屬油管可以不必換


另外 沒有改缸車就該上哪一排, 不然重車原廠配的不是B牌的不就都該死了嗎?

我有朋友換B牌總棒可是煞車力道拉起來我覺得沒有明顯到哪裡去

他甚至覺得我原廠總棒推TOKICO輻射感覺很剛好

所以根本不必去換總棒, 原廠總棒你要推輻射都足夠了~

特別注意~ TOKICO輻射有兩種來另, 我裝的這種是兩片式, 四片式的基本上人家是說比較好~

我本來是買4片式的, 但是那顆有點小問題, 後來我換了兩片式, 論型 四片式的我很喜歡.....




相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
浮雲大阿
你那個太到位了
我的位子都陷下去了...
我的到位就是
卡鉗
卡座
油管
碟盤260MM
都搞定!!
希望5500之內OK
2手卡鉗也可以
雙子星
我已經放棄囉!!因為卡做不好找
有人願意脫手正B或N或T牌的
可以PM我
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