支持兩陽?可能要用生命去支持我有一台fighter150過彎超過一定時速整個車身就會晃個不停最後受不了花了大錢改了避震才騎七千多公里皮帶就斷掉了最近同學牽了一台08年的GP新車前輪剎車就出問題同學還大老遠的騎到光陽直營站維修我跟在他後面保護他我同學的G5不知道是他騎乘習慣的問題還是怎樣我總是看到他只用後輪在起步不過兩陽125以下的車就不錯像我媽的EASY100油門輕 車身靈活只是前輪煞車太用力會震動讓人有點不安三陽R1Z100 跟風100我也騎過都不錯RX110也不錯只是騎長途有點不太妙..
我應該也是持反對票了本以為本土的機車零件便宜本體又耐操。誰知道牽過二台一台縮缸過一台方向燈殼變黃、排氣管破洞、case鎖點斷掉什麼的很多毛病能怎樣呢我也曾經寫信告訴x陽要對售後服務多負責而不是消費者自己發現問題去服務站換零件。這樣只會打壞自己招牌而已可是他確一直沒動靜。早就失去信心了國外的車廠都有看過招回的動作身為本土車廠好像都沒看過售後做過什麼大動作的下次家人買車要再買x陽真的會請他三思了
曾小任 wrote:我同學的G5不知道是他騎乘習慣的問題還是怎樣我總是看到他只用後輪在起步 真的嗎那我可以考慮換台g5來騎了還有我個人認為買國產的機車都要一點運氣,不管是兩陽或是x葉都一樣因為現在車廠很多零件都對岸生產的
現在山葉已經不能算是高價車了每台5期125售價都破7萬一台比一台還要貴本來感覺我自己07年花了7萬8買4期噴馬125很不划算到現在看來,噴馬還真是划算2V水冷噴射引擎,舒適的坐墊我覺得價格根本是炒作出來的,新聞炒著要漲價,車商趁著漲價時機大漲特漲前幾天去YSP換4M機油,一下也漲了30元漲了就不太可能會降了
每家廠商出的車難免都會有 車王的問題您說買雙陽的車要用生命騎車~~~挖 我朋友新競戰 高速直接熄火~~不知道是哪個用生命去換的 那這樣我也可以說不要支持~~x葉囉~~~您高速會晃~~是怎樣晃法 直線嗎?? 我很少聽到 直線會晃的車壓車吧~~~馬路不是戰場~~會怕 還壓~~根本是車主的問題還怪車幹嗎很多比您的ft壓車還要不穩的 還不是壓的嚇嚇叫 不過 雙陽扣除主流出款的車說實在話 真的很讚奔馳 高手 easy 風 ~~~等等 這些車 品質到是很好到是主流車種~~有好有壞了還有技術研發~~~ 雙陽後來都自己開始研發了~~~跟honda是有關歐kdu honda研發的歐~~...........那台業勒~~~還不是受於日本的因素~~~不能研發所以~~~台葉有本事做引擎嗎??還說技術不要爭~~~~