飛旋腳踏(不管是手動還是有顆按鈕的)對後座腳放舒適度有差,不用練大腿肌肉+1,被載過的都說讚,沒有被嫌過這個東西,不就是給後座用的嗎?它真的難用嗎?應該是你沒真正的去使用過它吧妳在後座坐個30分鐘,妳再來想想這個小東西好不好
回頭路?飛旋踏板這麼屌的東西怎麼可以沒有?以前我騎Attila載閃光超過15分鐘至半小時她就喊膝蓋痛~自從我換了G5之後載閃光超過半小時甚至1小時都輕輕鬆鬆~雖然我一開始小腿也黑青了幾塊~不過習慣之後就不會去撞到啦~
怎麼會難用??記得當初選車的時候就是秉持著車廂大,有飛旋踏板(說真的,也不知道當時後為什麼會這樣想= =a然後就選了末代的G4(因為年底就出G5了= =a當時候的G4跟GTR價錢差一兩千的樣子但因為GTR沒飛旋踏板就被我踢掉了有踏板踩爽度真的很高車廂大純粹只是想要可以放比較多東西而飛旋踏板是將來"閃光"要用的(才剛大學就在想= =a我自己也有被踏板K過真的很痛不過小心就好還有關於有些大大說的停車不收有的時候我也不會收因為不想停車的時候被別人"硬擠"近來不過換了Fighter還是覺得G4的飛旋踏板好用用小腿肌肉左右點兩下就出來的收回也一樣
ganetthank wrote:飛旋踏板 這種東西本來是很方便的東西!!不過 有人卻把他的方便當成隨便!!開了之後 都不收起來....停車時~如果有人想從旁邊牽車~還會被插到....而且 也會刮傷別的車殼...在路上行駛時...根本就是血滴子......(恕刪) 那表示你靠太近了!停車時沒有留間隙牽車,超車時用同車道超車!
其實我個人是認為要看車子的大小及設計像馬車rv dink 他們就不會有飛旋為什麼?因為他們是rvrv就是不可能穿著高跟鞋rv吧而且他們車子已經夠大台腳採的地方很大練大腿我覺得有點扯啦坐機車怎麼可能全用腳稱著不然你下雨天怎辦?像小100或是小50我覺得那種小小的車車就需要飛炫啦可是125以上我覺得則是要看需求如果是競賽車有飛炫可能就不適當因為像我壓車時候一個人都會習慣性的往後坐腳採著後座在踏的地方還有我記憶中我家20多年前的50cc就有踏板可是是長的像黑肥皂那麼大可是不好採位置不對