大罷免期間,這麼多義工及宣傳車輛(同意及不同意的皆有),再加上還偶有小衝突,所以有時候還看到旁邊會有幾位警察在旁邊警備
所以啊,那段時間紅單率較低的原因,應該是警力也就比較吃緊吧
當然,以上是純推測 ...
不過,倒是在台北市中山北路二段,每天下班經過時,都會看到至少5輛以上的紅線違停的車輛(甚至有時還超過10輛),很少看到被開單的(這麼多年來,印象中以前只看到過一次),但是本周竟然也看到一起警察開單了,哈
個人非常希望與期望,每一輛紅線違停都被開單 ... 中山北路二段及三段的慢車道只有兩線道(其實一段也一樣,只是稍微好一點點),還會有公車會走,竟然也有那麼多紅線違停,支持警察開紅單!
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