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原廠大燈打出太陽拳|是為了安全與照明!還是互相傷害?

電動高低可調按鈕,才是將來的主流配置(問題是這種配置,只出現在汽車部分)


另外小皿 / 小盤,真的是有夠爛的設計(反射面爛,配上這種規格的燈泡)
riddlelr wrote:
目前台灣國產白牌速克...(恕刪)



【原廠為LED車款換了外面的改裝LED大燈,需不需要再驗光型】
答案是要

去年買了MMBCU,原廠就是LED大燈,但只是堪用,所以去裝APL LED魚眼大燈,
請店家叫料、安裝並驗光型,有特別請店家幫忙問

原廠為LED車款換了外面的改裝LED大燈就需要驗車

原廠為LED大燈的車款,行照上會有【LED頭燈】
原廠是鹵素大燈換裝LED大燈並通過光型檢驗,行照上會有【LED光型】

原廠為LED車款換了外面的改裝LED大燈卻沒去驗車,然後遇到懂LED大燈相關資料的警察,警察就會送你一張紅單跟驗車單。


但是會遇到這種警察的機率微乎其微...
riddlelr

瞭解,感謝分享實際安裝資訊[拇指向上]

2023-06-02 18:37
不知道為什麼機車LED大燈很常遇到打鳥然後照射距離跟廣度又沒有汽車好
還是其實是我什麼原理沒學好
JJ Ch

新一代山葉旗艦augur 大概是目前白牌裡面大燈最強的 近燈不會刺眼 而且遠燈又廣又遠而且亮度更強

2023-06-06 2:20
小皿 設計的機車大燈 要 自己換燈絲方向平行於行車方向的燈泡 效果不會比新車35瓦的差多少 現在 小皿燈泡大廠都做橫的燈絲 就像方向燈 煞車燈泡一樣

就跟 魚眼+滷素燈泡一樣 災難啊
很棒的文章,下次使用大燈會多注意!
- Manu
Ice Make wrote:
大燈就跟路燈一樣總是...(恕刪)


有時候真的很懷疑,這種照射角度當初怎麼通過相關單位檢驗核可的
Ice Make
Ice Make 樓主

檢驗時的照射角度絕對是平地狀態 之前有陪朋友去監理站驗過LED燈光型 看那驗光機可以過的高度 那才叫誇張XD

2023-06-05 12:59
話說以前去驗後加裝的LED光型,監理站人員要我把切線調到幾乎打路牌的高度才驗過....

然後上路就是地板連光都沒有,全部在天空跟路牌上

有驗過LED燈型的不知道有沒有遇到這種狀況
大燈在龍頭,角度大,地形的影響會小一點
大燈在底部,角度本來就小,若停紅燈時是微上坡
對向的就會覺得刺眼了
通常遇到這種的
我都是直接探照燈給他打下去
對方閃回來的話我就換爆閃模式


就是保險桿中間那條 開關按兩下就是爆閃
車頂上那條也是探照燈 專門遠距離用



現在前面兩顆就夠了
嚴重懷疑原廠設計人員有夜盲症

根本不需要那麼亮好嗎

那是老人跟夜盲症才有這種需求
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