橙皮皮 wrote:我想法是希望立法65歲以上老人不能自己開車騎車包含腳踏車一堆移動式神主牌想趕投胎也不要害別人 你家沒65歲以上老人?怎會講這樣外行的話一樣是65歲以上每個人的狀況不同不可一竿子打翻一船人
國道時速135km狂飆!男大生載3同學自撞「7秒翻9圈」…他拋飛慘死影/剛目睹女友閃過「闖紅燈90歲翁」!19歲男下秒騎「小阿魯」撞上 人貼車頭拖5米亡驚悚畫面!23歲男載16歲女「139死亡彎道逆撞」 網勸:慎選男友照這個邏輯25歲以下的人不能開車也不能騎機車囉?
不會駛船 嫌溪彎不會駛車 怪歸路濃三寶愛卡有志氣咧兵來將擋, 水來土淹山不轉路轉, 路不轉人轉...有障礙 就想辦法超過去, 不然就耐心一點, 等縫...對各車行徑的預判力, 自己想辦法 拉遠一點...老是等落陷了, 才驚覺誤入陷井... 那只能怪自己怎麼會誤判連連...
但其實我們在這邊講那麼多。交通管理單位根本沒有心要讓交通環境更安全,尤其是機車這一塊。很多都是被民間團體弄到煩了,才不甘願的動一下,然後做一半。因為如果大家都不違規了,罰單收入會減少。地方政府就少了一個財源。這就是為什麼,新北市弄了區間測速多開了很多罰單後,各縣市政府都紛紛投入設置。弄個不合理速限,兩三百萬插個區間測速。一本萬利,太好賺了。機車這塊則是,如果機車更安全,政府就沒有理由到處限制機車行駛空間。機車只要更方便,衝擊的就是四輪產業,可能連中油受影響。