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有人也覺得老人不適合騎車嗎

橙皮皮 wrote:
實在看太多了...層(恕刪)

那些人不騎車換成開車也不會更好
本來就不適合
每次看到前面騎士是老人我都會離他遠點超車'

鏡子不會看 方向燈不會打 油門不會催 老子年紀大就是囂張
橙皮皮 wrote:
我想法是希望立法65歲以上老人不能自己開車騎車包含腳踏車
一堆移動式神主牌想趕投胎也不要害別人

你家沒65歲以上老人?
怎會講這樣外行的話
一樣是65歲以上每個人的狀況不同
不可一竿子打翻一船人
橙皮皮
橙皮皮 樓主

到底...我又沒說所有老人都這樣只是說比例很高

2021-07-09 1:23
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照這個邏輯
25歲以下的人不能開車也不能騎機車囉?
三角鐵 wrote:
那些人不騎車換成開車(恕刪)
6年前的,不知道現在有沒有差很多
好喘好累

現在最流行的口頭禪就是 "科學證據", ;依你的表格證據, 29歲以內該禁止開車騎車上路.

2021-07-09 7:21
橙皮皮 wrote:
實在看太多了...層(恕刪)

以後應該立法65歲以上若有用車必要,應該再重考駕照
lalapa wrote:
以後應該立法65歲以(恕刪)
這個要不要順便考慮一下?
不會駛船 嫌溪彎

不會駛車 怪歸路濃三寶


愛卡有志氣咧


兵來將擋, 水來土淹

山不轉路轉, 路不轉人轉...

有障礙 就想辦法超過去, 不然就耐心一點, 等縫...


對各車行徑的預判力, 自己想辦法 拉遠一點...

老是等落陷了, 才驚覺誤入陷井... 那只能怪自己怎麼會誤判連連...
但其實我們在這邊講那麼多。
交通管理單位根本沒有心要讓交通環境更安全,尤其是機車這一塊。
很多都是被民間團體弄到煩了,才不甘願的動一下,然後做一半。
因為如果大家都不違規了,罰單收入會減少。
地方政府就少了一個財源。
這就是為什麼,新北市弄了區間測速多開了很多罰單後,各縣市政府都紛紛投入設置。
弄個不合理速限,兩三百萬插個區間測速。
一本萬利,太好賺了。
機車這塊則是,如果機車更安全,政府就沒有理由到處限制機車行駛空間。
機車只要更方便,衝擊的就是四輪產業,可能連中油受影響。
老人家確實應該要禁止騎車, 因為老人家反應慢也容易嚇到...很多都不"理"交通規則
駕照應該只限到65歲
65歲以上每年或每二年都要檢查才能繼續核發駕照, 汽車也一樣
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