flybo wrote:我的 迪爵 高中時 材料行 買一堆 零件 自己土炮改 表速140 騎到 退伍 上班通勤 整路 省道 油門 一敗 來回1小時 風扇噴掉 第三天 才發現 居然 沒縮缸 GY6 真是 耐操
要看車~ 我家用過3(恕刪)
除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！
jason 567 wrote:
二行程車起步都很有力，但那都是尖銳的噪音和難聞廢氣換來的。
如果是二期環保時代後的二行程速克達
難聞廢氣是因為觸媒失效
我的1996風動50和2001金贏家100,原廠的觸媒管正常下是無味的
1996風動50通過"使用中"七期環保標準
jason 567 wrote:
那些懷舊達人，只會說以前的車多快又多快，好養多好養
但都不會提當年路上的惡夢。
以前二行程車當道時，停紅燈那一區，都是白茫茫的一片，綠燈起步，尖銳的聲音此起彼落。
煙多是真,但速克達原廠管沒有現在四行程那樣吵
jason 567 wrote:
他們說的那種二行程檔車更難聽，又更吵
追風/王牌/NSR那類街車是因為加速管才吵,尤其改裝管更吵
雄獅那類商用車正常有保養狀況下不吵
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