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KYMCO,PGO,SYM該怎麼選?

公田溝 wrote: 宏嘉騰的251cc現(恕刪)

可是那台沒有abs

安全性能遠輸那三台
這三台選外型跟配備我會選KRV,畢竟樓主都說動力不是主要了

有TCS感覺還不錯
hx135cb750 wrote:
像2005年我同學岳母給他老婆YAMAHA水冷50騎
去年水箱會漏水,直接賣掉換車


15年水箱才漏水~也用夠本了啦

水箱能用到15年才壞~很強了
Rv180 最舒適。
LU660104 wrote:
新莊 - 林口 : ...(恕刪)
+1
克林伊斯威特 wrote:
我終於知道機車版大家...(恕刪)
健康最美 wrote:
15年水箱才漏水~也用夠本了啦

水箱能用到15年才壞~很強了

問題那買菜車是短程用途
才騎4萬多公里就壞這個
成本太高了
但這車是岳母買給他老婆的所以就不便說什麼
後來我建議他買中古GY6
他也花1.5萬買整理過1995豪邁,老婆嫌沒菜籃不方便
又花6500買1999可動迪爵125
當初如果他岳母買的是氣冷車根本不會有這維修費
也不會被迫換車
hx135cb750 wrote:
問題那買菜車是短程用(恕刪)


了解你的感受

但水箱材質本身會因為時間老化是正常的~不會因為里程短不會老化喔

反而現在的水箱說不定比以前壽命來得短
水箱用10年,上水管漏水,被技師扯壞上水管口,整個爆銷,換新五年後,有人開車偷偷撞我水箱罩,又爆銷水箱。

所以我發誓,機車死也不買水冷的。直接買氣冷油冷用魔改的最耐。

汽車用了20年的改裝節氣門,換回節氣門正廠貨後,車子無力到爆炸,很想開去撞掉,尾速最高只有140km,拉沒多久後,有一天早上要發動卻永遠都發不動了,電腦已經燒掉了。從那次後再也不把全原廠無改當神拜了。那顆正廠和副廠根本就是長的一樣,改裝的那顆整個待速通道都是空無一物,難怪起步會爆衝失控,上200km無敵輕鬆無引擎聲。
健康最美 wrote:
反而現在的水箱說不定比以前壽命來得短

現代車廠應該不會讓車騎到15年以上
要不然賺什麼?
我家一堆1990年代通勤車(1993x2,1996x2)
那種耐用維修便宜的年代早過了
colt123 wrote:
我覺得每天要爬山路來(恕刪)



說真的 去年10月買了胖虎200後
常常騎山路 舒服的很
數據規格是死的 實際擁有才是真的
胖虎馬力大 不用催到最高轉速 山路載重爬坡 很輕鬆 (以白牌來說) 這也是我當初會選他的原因
外型不是最帥 但還算順眼
輻射卡鉗 雙活塞 六連桿避震用料紮實 ....這價位算不錯了
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