evospeed wrote:
我是真的只到8千轉就...(恕刪)
沒有特別爛的車，除非是特別懶的車主。
野狼引擎簡單，但光是內鏈跟氣門就可以玩很久。你多久沒調過了哩？
以前機研還有個g8魔人，他自己也這樣承認。
光是因為天氣變化，就可以跟化油器奮鬥一陣子，每天這樣玩。
evospeed wrote:
其實我都沒在動內裝....(恕刪)
沒改不代表不用調整不用維護！
老野狼的車主手冊裡面有說明怎樣調整內鏈條，新野狼我想也會有。
或是新車牽回家，手冊就往旁邊一放從沒看過？
雖然沒動缸，但是排氣管也是動力元件的一部分。
如果改了如果性能更差，就要重新檢討改裝方向。而不是漫無目的的亂改改到會噴別人的臉。
garystar wrote:
我相信你...(恕刪)
大大所言中肯！
沒有全盤了解很難去清楚分析各類資料，樓主慎之。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
每個論壇及每個版都有其生態，在01上發言是需要較謹慎的
因為這裡臥虎藏龍的角色很多，
虛心受教，下一次做足功課再發文，對自已的兩輪常識也有所幫助
大學生經濟能力大多是家裡挹注，所以想上黃牌及紅牌車，建議還是等到經濟完全獨立再圓夢。
不過要考慮維修保養的問題，再者是住所(宿舍)是否有可停車之處，最後是外出停車的問題(紅牌要停停車格…)
一般女生比較喜歡的大概是速克達的便利及舒適，檔車不見得佔得到優勢。
愈來愈多的女生不喜歡載安全帽及吹風曬日，反而喜歡可以遮風避雨的汽車
這時只要你一個同學開一台中古的Altis去連誼
連誼對象的前三名美眉大概就會被他包辦吧
連誼這檔子事，人還是重點唄……
後續的發展比當時坐誰的車還要重要
就學期間
機車，還是回歸它的最主要功能…代步吧！
行有餘力再玩吧！
以上為個人淺見，繼續潛水…
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