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zsuper0405
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51樓

2008-05-12 1:24

新勁戰和馬車碟盤都是245mm
可是卡鉗不一樣
原廠煞車一樣可以輕鬆翹後輪
但我會覺得不夠用
是因為它只能應付順順騎以及順順停
一但意外發生
原廠卡鉗反應慢而且又要拖行很長一段距離才可以停下來
單人或許還好
雙載就超明顯了

在意外發生時能減少一秒的滑行距離當然就要想辦法減少一秒
以時速60來說
當你看到前方意外再經由大腦反應去做煞車動作時(煞車還沒作動喔)
已經往前跑了好幾公尺了

另外現在也沒有人在改馬鉗了
對4卡鉗價格已經讓馬鉗沒有競爭力了

realakin

realakin
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52樓

2008-05-12 4:52

ONNAME wrote:
用過比較像樣一點的煞...(恕刪)

垃圾是那顆卡鉗吧...

要也要象馬鉗一般的制動效果~

看看日本天鵝的參賽車種有幾個裝到對四的.....

不過某代天鵝那銀單二跟現在的紅單二到底有沒差我就不清楚了....

realakin

realakin
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53樓

2008-05-12 4:59

時代的騎士 wrote:
我的車是勁戰三代，不...(恕刪)

經濟方案是直接在網拍找 tokico nissin或薄型對四含來令片這三種都是3000~3500 可以搞定的價錢~
金屬油管可以不用換手感比較軟一些

你搞245碟原廠卡鉗卡鉗座要換掉換了還是吃不滿所以到時你還是會氣死想換掉...
因為沒力的是你原廠那顆單二卡鉗 ~

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