粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
對嘛 所以空冷就好了阿 水冷是雞肋的感覺！
對四行程可能差不多(我四行程長途行駛經驗只有一天最多騎到200多公里而已),
畢竟有機油在幫助散熱
對二行程差很大
那時王牌原本可以騎到100以上
300多公里下來熱衰到變80多公里
而且這還是平均一小時休息10分鐘的狀態
hebe19920502 wrote:
長期時速100km,...(恕刪)
我已經操了我的悍將快二年了 有路飆 就會拉破百以上 常常破百 至今還是一觸即發！
可能我的悍將 異於常車吧⋯⋯哈
其實是我很重保養 也不能說很重 就日常機油齒輪油汽油精一萬大保傳動清潔空濾更換
平常洗車時 檢查有無破損 底盤要摸一摸 用手摸 有無油漬 一切檢查無異常 我想要遇到異常的機率就很小了！以上純分享！
我不太相信an400撐不到100km/L的長時間巡航...
我曾購入過它的兄弟車an250(03年仕)
有次從嘉義北上沿路就是表速120在跑
中途除了加油外也沒休息
如此的狀況下也沒有任何異狀
更別說是400的排量
理論上應該更穩定才是...
此外，100km/L 長時間巡航的車連20年前的dink150都辦的到了
還是改過62缸(但有降壓縮)
順著東北季風一路從台北往高雄跑...
沿路100叫基本，常常140km/L以上再衝(順風加改缸，10500rpm)
也是好好的繞了台灣一圈回來...
至於，現在的小車HONDA LEAD125...
那操不壞的引擎，完全不擔心會有問題....
5000公里換一次油，雖說油有少一些...
但以5000公里的角度來說，少的量算可以忽視了(大約100CC不到)
也是常常油門一拜在跑
更別說其它的大車....
真的不用太擔心
除非車子有問題...
內文搜尋
從 APP 打開
X