yesstem22 wrote:看看材料跟工錢抓個1千元也不過兩千~三千左右,...(恕刪) 我的老機車也是同樣症頭, 問過幾家都是7、8千,想想也是, 材料便宜, 但耗時耗工, 都需留車2~3天。你在哪裡問到只加1、2千工錢的地方,我馬上車子飛噴過去。
不修你動的這些都是墊圈墊片類的大多是吃工錢如果要動這些工,會讓人想說乾脆連汽缸曲軸都一起換掉算了。但如果超過十幾年的車,能騎就騎,騎壞了直接換一台。因為車台鋼性有限,金屬還是有其壽命限制的。有沒有看過超過20年的機車從腳踏板那斷車台的?我是認為,機車在里程數不多的情況下,大概15最多20年就該換了。我自己騎了14年的風光里程快九萬946進 出六百多也是當作沒看到反正再騎個兩三年也差不多該換車。我朋友騎了10年的sv125 里程翻過兩次錶一罐油下去 剩兩百出他就直接換車了。
kadioguy wrote:各位好,請教一下:目...(恕刪) 很黑,很貴。漏機油是引擎密封墊片老化。換個密封墊片要七千元。多問幾家,貨比三家。我在草屯山葉換才2500元(密封墊片,換機油,拆開來,清洗,乾燥,上膠上密封墊片,組裝,加新機油,測試漏不漏機油,交車)。不過是2016年的價格。
我是勁風光 最近才大修過(汽缸頭、滾珠跟換、搖臂修附、汽門研磨) 花5500$我平常都在某家店維修換機油跟零件,但是都沒跟我說缸頭那邊有漏油異狀直到我用了氣油精(引爆點),第一桶用光了,第二桶油吃不到一半就掛了 還好已經騎到朋友的機車店...他檢修換了好多東西,我也在旁邊看從簡單的傳動、珠子、火星塞、電子點火CDI全都換過一輪 沒效,油門一催就異音 動力上不去30最後留車慢慢修 拆汽缸頭整顆油的...漏油嚴重所以我就打算以後再也不回原本的那家修理了....什麼都沒講之後也開始研究車輛,開始自己換油、換空濾、注意油量最近買了 氣動版手,跟一堆套筒(還沒買齊)...已後簡單的都打算自己修了....就是太相信之前的店家,但是相信換來大量小朋友出走.就是怪自己不懂車子阿~~~我認為你這種情況撐不久,先看里程數,引擎是看里程粗估計算壽命的,換墊片油封花那麼大工夫拆裝,結果裡面的引擎核心不一起處理作預先更換,那後面故障還要在花一次工錢拆引擎 工資很貴!漏機油量如果不多,我個人觀點是你就跟他撐,每周都檢查機油量<墊片不可能漏太多> 持續補油!或是加一些坊間的機油止漏劑先撐一段時間騎到不能騎為止,再一次性大修!
我機車是2005年的大眼悍將老車也在基隆,前年也有漏機油的問題,每天騎回家還要測機油剩多少,也曾路邊手動加機油,真的很麻煩。跑了基隆好多家車行光聽到「漏機油」,要拆引擎之類的,大多不願意修。這家偉達機車行的老闆花了2~3小時幫我拆引擎,最後是查出是油封問題,換了新的油封,一些清潔工作,之後就沒有再「漏機油」了,收費有點忘了不超過2000,不過每台機情況不同,不能相提並論,但重點是會修修好了。之後我就每每都找他修,晚上只營業到八點。不過適合我不見得適合你,若不適合也只能再找適合你的車行了。因為看到你在基隆跟我有相同問題,就想分享我一下。可以先說說情況,問問大約價錢考慮再修。現在的老闆我是覺的ok,但幾年後老闆換人或其它,我就不好說。地 址 : 基隆市中山區成功二路75號1樓電話 : 02-24237320
等機車行老闆把你的引擎大卸下來,就會開始打電話跟你講拆了引擎後,才發現你四支汽門也壞了、曲軸也裂了、汽缸壁、活塞環嚴重摩損化油器要洗、碗公、離合器、普利盤、珠碗、軸承、一堆油封都不行了CDI、高壓線圈、發電線圈也快GG了一堆零件都老化過使用期限,必須要換掉你如果不換的話,我一樣全裝回去,不保證車換完油封就會沒事你真的覺得你這頭老肥羊,這次就只會被宰7千元.......