再過一陣子我也只能找4T的跑車來玩囉!
畢竟台灣2T跑車已經無法通過環保法規
趁現在還找的車就好好享受一下2T的快感
Davidch wrote:
自己幫自己頂一下上賽道的游記 ......恕刪)
啊~~~~ 終於....我本來想問的事情!!
沒想到David自動就貼上來了.... 肯定是炫耀文啦~
我們在TIS 或是北宜再怎麼跑，輪胎也不會翻成這樣的啦...
06年去了上賽兩次，一次是為了Suhmi & Alonso (那場Schmi逆轉勝..全場15萬人歡呼好可怕..)
另一次是MotoGP. 看到車手幾乎是躺在地上過第二、第三個彎...從此深受"打擊"
再加上後來以每次 RMB.400的代價下場試跑時，看到大陸選手騎"全原廠" 連防甩頭都沒有的車
以120~130的速度帶煞車進彎，整輛車跟奔跑的馬兒一般，上下起伏之外還左右搖晃.....
仍然是氣定神閒的卡普下去.. "打擊..x 2".. 差點忘了進彎... (一切可能都是"幻影"..
..或是我太肉腳..)之後回到台灣，就完全不想改車，也越騎越慢...(但是反而變順!?!?) 人家這樣的條件都能有如此的表現..
我們一昧的改個什麼勁啊!? 等真真正正的有了個像樣的"硬體設施"之後，等有了好的觀念技巧後
再來談改車吧.... (安全考量的不計!) ... 路上慢慢騎，開心就好。
但是.... 還是要請問一下David... 跑一次大概多少錢!? 賽車場有車子可以租嗎!?
上面講歸講，真正到了Course 聲音一聽，味道一聞到... 身體裡面的因子就又開始
不安奔放起來了...
Jack
roda_ding wrote:
啊~~~~ 終於.....(恕刪)
我們練車都是挑有promote的trackday的
比較常去的Johor circuit, 沒有特惠是一小時50馬幣(約合台幣500)
trackday是三小時50, 附帶兩場自由參加的5 lap challenge
去雪邦也是挑特別的練車日, 三小時(實際使用1.5hr, 因為大小車分組)70
我覺得收費上來說算是可以接受
目前我沒看過有車子租的場地, 通常都是要有車隊看他們要不要做這樣的生意吧(ex: 創域)
人要比車兇, 這句話真的是一點不錯
以前在台灣的時候 總是看著人家的比賽車, 想著要上3.5" RS後框, 電子轉速表, 後搖臂補強等等等...
但是就算那樣改, 秒數的增進也只是設備堆疊出來的....
在這裡, 騎rs入彎被會騎的600硬拼late brake砍過幾次(我才是車重比較輕應該比較有條件late brake的車吧!)
出彎被用著胎寬只有80,90的彎樑車(山羊車)或是騎著2T135/150的車手咬住(人家線跑得好車子輕, 在彎裡面的路線一整個變幻莫測)
所以我現在決定要先把秒數做到一個程度再來談改裝!
Davidch wrote:
我們練車都是挑有pr...(恕刪)
那這樣看起來..祖國的車隊就比較會做生意，增廣財源嘛....沒辦法比賽就是花錢
唉~ 有個好的場地...真是好啊!! 在新加坡的你是幸福的啊...
p.s : David 是在那邊做什麼的啊!?
Jack
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