mmoo566 wrote:
問個題外話很多價位在...(恕刪)
妳要看他的引擎運作方式
5-6萬的車通常採用2V引擎
8-9萬的車通常採用4v引擎
低轉速，2v會比較有力
高轉速，4v會比較有力
講簡單一點
要起中速的選2V，要中尾速的選4V。
我猜測妳是居住在市區內，所以時速都沒有拉到70後面去玩了。
還有勁戰是例外的，他是天生引擎沒力，輸給gp125都不會意外的車子哦。
至於售價的話就去賣勁戰這個名字而已
這小弟相信
mmoo566 wrote:
問個題外話很多價位...(恕刪)
樓主
你問的好
奮戰貴在哪？
這要 YAMAHA 說明
Fighter 6 的對四卡鉗
那個白牌車有?!
用的是德國原裝 BOSCH ABS
光著兩樣你覺得要多少錢？
人家用好料
賣的是9萬5
大家把所有零件都拿出來分析
看看誰用料實在
隨便扣一扣
那台車的殘值剩多少，一目瞭然
很多人說SYM零件貴
以前的品質如何，我不清楚
至少我手邊的車子，品質沒話說
一套原廠傳動跑了快3萬公里
只換了一次皮帶
尾速還有 GPS 109km/h
油耗42km/L - 45km/L
我的火星塞已經用了一萬七千公里
每天通勤單趟路過10km山路、10km市區
來回總里程至少60-70km
保養簡單省錢
三千公里換機油
單計算機油、齒輪油、空濾
三萬公里最多花3千元
什麼一萬公里大保養都沒在做的
希望你能明白
選車不是光靠外型
我省下的錢
都可以把外殼全部翻過
重點我的車況有比任何同年份的車子差嗎？
2018年出廠的車
比我里程數少，車況卻差的
我相信多的是
比我好的，我也期待能看到
畢竟人要進步
好車我也想看看
什麼叫一分錢一分貨
這邊就見真章了
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