不然下雨有沒有棚都沒差了吧
不過會買這台的人，家中應該還是需要一台"小綿羊"，就真的那種50cc或是100cc的那種中古油車，和大家停戶外機車格時不用怕和別人互擠互刮。
買這台白牌AD1的話，雖然它也可以停在戶外的停車格和大家擠，但是車主應該會心疼吧! 花點小錢去停每天計次收費的地下停車場，以白牌收費又不會貴，這才是王道吧!
再說，白牌速克達的優勢就是可以在各大馬路口"兩段式左轉"，你騎紅黃牌重機還不太能這樣兩段式左轉吧!
至於上高架道路的路權....嗯，會想只買白牌速克達的人，就是覺得只想在市區安全順順的騎，要上高架的話，買AD3就好了!
其實有合法的屋頂，真的很方便! 光是在前擋處那裏，就可以架許多的車架，放手機、放飲料、放勾子(去買湯湯水水的食物就方便了)、放有的沒有的，那一塊部份藉由屋頂與整塊前擋，應該是比較少會碰水的，非常方便!
光是AD3上市後，就有許多的改裝套件出來了，不外乎是合法的屋頂之外，在屋頂兩側又做了一些的導流導雨的晴雨遮，可以讓下小雨時身體被淋到的機會更低了! 大雨的話，也只要套個小飛俠的雨衣就很方便了，不怕腳弄太溼!
至於售價，在網路上已經有公布了，也有預購價格出來，果然是比照YAMAHA的三輪Tricity一樣，多一個輪子就多10萬元台幣，呵呵!
話說，沒有合法屋頂的YAMAHA三輪Tricity要賣18萬8台幣、而有合法屋頂ADIVA自家的黃牌AD3是28、29萬，那有合法屋頂ADIVA自家的白牌AD1要賣多少錢? 當然就是在這兩個數字的中間了~~
YAMAHA三輪Tricity由於訂價太貴，真的賣不好也賣不多，這台有屋頂的AD1，初期來說應該會買的人，都是本身已經有台小綿羊，不怕擠不怕刮吧!
而且，以後若是騎這台在路上，應該會像開箱文中所講的，在路上大家會看你吧! 因為它不是紅、黃牌得乖乖的與汽車一起排在後面，它可以與一般白牌機車一樣的在"機車停等區"內一起停，所以白牌車有的優勢，它都有!
再來，光是台北市的各大百貨、各大公有室內停車場、私人停車場、包括西門町的一堆機車的停車場，機車停車的費用都是很便宜的! 你若騎紅黃牌的話，還得比較汽車來收費，就划不來了!
這台至少要五月以後才會陸續的交車，到時候再來看先買的人的開箱文吧!
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