加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準.機車不管2行程或4行程通通跑不掉十年老車大限,一文搞懂空污法爭議我看有話好說這節目.他們說所謂排放標準加嚴的意思是說.第一階段1~4期機車通通都以4期排放標準來檢驗.第二階段1~5期機車都用5期標準來檢驗早期車即使好好保養.能過本來該有的要求標準.但未必過的了更嚴苛的新標準.這等同逼迫大家放棄舊車改買新車真正空污最嚴重的是工廠跟火力發電.它們卻不嚴格管控...糙消滅二行程?禁10年老車?假新聞與真資訊!(有話好說)請轉至影片19:54就有加嚴排放標準圖表
cbeck wrote:一台車講到安身立命...(恕刪) 是阿 老爹老娘 祖產老家 老了就該死了拆了因為你們家長官根本不管人民死活才會想出這種方式阿 你才要四處出來洗地以前法西斯也實行過不合格淘汰制 把國民裡低級的 聾啞的 殘疾的 有遺傳疾病的都拿去人道淘汰 完全符合這樣的概念還有還說你不是網軍 要是你之前有來過機車版你怎麼會不知道我有什麼車
Stereophotography wrote:還有還說你不是網軍 要是你之前有來過機車版你怎麼會不知道我有什麼車...(恕刪) 平常我都只關注電動機車,因為議題相關才不小心連過來,不管是不是網軍重點在於要不要理性討論,一台日常生活使用的交通工具難道用了三十年排污超過一般人接受的程度,這樣都還不該換嗎?
現在是話術治國的時代..但經不起考驗..為了非核家園的錯惡政策..無所不用其極電動車也是不環保的...它的電那裡來? 燒煤.火力全開..綠電可能嗎?不穩..但現在砸大錢發展綠電以後就知道..看著大風扇..就知它能發多少電..綠電永遠不是主角..核電才是看日本就知..福島核災..一樣再重啟核電..德國非核..但他們要跟法國買核電...所以返核.才是正確的選擇.....