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一堆人吵翻天! 到底有沒有搞懂排氣規範?

今天才去給22年的老愛將驗排氣
數值如圖,所以大大們不用緊張自己的老車啦。
車子保養得宜,應該不用太擔心。
但會造成空氣污染的車,還是需要改進,畢竟我們都想要好的空氣品質啊。
總是會有些許犧牲的,您說是嗎?

老實說加嚴排氣規範~只要在合理範圍內不是擺明要讓人家一定驗不過的~那我到是真的沒啥意見...

但...下面這個怎麼說...

"高市訂定《環境維護管理自治條例》,2021年元旦起將禁止二行程機車上路"

這......................
你40年車驗幾期標準?

現在驗法是你按照你當年的法規去驗,驗不過當然是你的問題。
你把你驗過的資料刊上來看看。
我幫你對照5期標準
過不了你要不要提早報廢?

過了我回你一句話
"這不是理所當然"嗎?

這樣你爽嗎?
這就是你現在的態度。

clk430rr wrote:
我在另一篇文有放傳...(恕刪)

eriechen wrote:
https://polcar...(恕刪)


想不到我那台騎了19年的已報癈車最後一次驗車還是高標PASS耶...



clk430rr wrote:
法條三讀完畢首日,...(恕刪)


柴油車比較有問題....

機車應該還好....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

kh990880 wrote:
現在可以這樣說就是因...(恕刪)


有種現在去要求環保法規比照法國立馬處理阿

台灣環保法規落後不知道多少了

尤其是檢驗方面

說世界最嚴我都快笑死了

隔壁日本都不敢這麼說了
你也在帶風啊,法一体二面,你說的是好意的玩法,問題這法有惡意的漏洞,不要在騙人騙已了
denow0208 wrote:
你要爭取甚麼權益?...(恕刪)


爭取老車使用權啊
今天制度不合理
哪怕他現在多寬鬆
終究還是不合理啊

我有一台老迪爵
111年的排氣也是高標過
我還需要擔心什麼?
111年之後呢?
誰知道會怎樣?
說不定下一個被開刀的就是我的車了
也許偉大的政府開始洗腦
化油機車才是空汙元兇
到時候有誰會幫我出聲?
現在不出聲
我能保證以後有機會出聲嗎?
要我買新車? 看看那些國慘車商
萬年傳統,全新感受的換殼車
賣國內比外銷國外還貴的車?
自以為進口的售價
你甘願讓他們賺你的錢
我可不甘願呢
端個好菜出來再說吧
不是那種costdown沿用Mxxy車殼的買菜電動車喔
還有聽說政府要補助機車的時候
所有車不小心換個新色
都漲價了呢 呵呵
所以補助的錢進了誰的口袋呢?

這個法最大問題是針對老百姓
最大汙染來源都放過
政府燒煤燒天然氣
越燒越大
工廠還能買汙染額度
原來有錢就能汙染空氣
但是老百姓要花錢買新車降空染
反正到時候再來看
空汙保證一樣嚴重
不管牠怎麼改,反正驗的過就一樣能繼續騎,既然都要顧老車了,去了解一下化油器如何調整,要驗車時調整一下就能過了
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